محاسبه انرژی سوخت و مدیریت انرژی خودروهای هیبریدی در راستای کاهش آلودگی هوا

  • سال انتشار: 1399
  • محل انتشار: سومین همایش ملی مکانیک محاسباتی و تجربی
  • کد COI اختصاصی: CEMCONF03_006
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 138
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

علی کاظمی

دانشجوی کارشناسی، مهندسی مکانیک خودرو، دانشگاه فنی حرفه ای امام خامنه ای، بوشهر، ایران

شهره مرتضوی

کارشناسی ارشد، مهندسی شیمی، دانشگاه دولتی، سمنان، ایران ،مهندسی شیمی، دانشگاه آزاد اسلامی، مرودشت، ایران

چکیده

سیستم حمل ونقل یکی از اصلی ترین منابع تولید و انتشار گازهای گلخانه ای در سطح دنیا است. واضح است که الکتریکی کردن خودروها میتواند کمک بسیار شایانی به هدف نهایی کاهش آلودگی در سطح دنیا نماید. در صنعت خودروسازی، خودروهای هیبریدی، دو موتور مجزا شامل یک موتور بنزینی یا دیزلی و موتور الکتریکی دارند. اغلب از ترکیب موتورهای بنزینی و الکتریکی در طراحی خودروهای هیبریدی استفاده میشود. این خودروها به دلیل مصرف کمتر سوختهای فسیلی و جایگزینی هرچه بیشتر آن با انرژی الکتریکی و درنتیجه آلایندگی کمتر، اهمیت بسیار بالایی در بحث کاهش آلودگی هوا دارند. شکی نیست که در آینده و به تدریج این خودروها، جایگزین خودرو های بنزینی و دیزلی خواهند شد. انواع مختلفی از موتورهای سوختی در کنار موتورهای الکتریکی به کار میروند؛ دو سیستم تولید قدرت با یکدیگر در تولید توان موردنیاز خودرو نقش دارند. توان تولیدی هر یک از این دو سیستم در بخشی به نام جمع کننده، با یکدیگر ترکیبشده و به چرخها منتقل میشود. درواقع، خودرو هیبریدی مشکلات خودروهای برقی و احتراقی را تا حدودی برطرف کرده است. در مقاله حاضر به بررسی انرژی سوخت در خودروهای هیبریدی پرداخته میشود و سیستم مدیریت انرژی این خودروها مورد بحث و بررسی قرار میگیرد.

کلیدواژه ها

خودروهای هیبریدی، انرژی سوخت، مدیریت انرژی، آلایندگی هوا

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.