بررسی اثر اسپویلر عقب در درگ و پایداری خودرو

  • سال انتشار: 1390
  • محل انتشار: همایش منطقه ای مهندسی مکانیک خودرو
  • کد COI اختصاصی: AUTOENG01_030
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 4779
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

سجاد بیگ مرادی

کارشناس ارشد مهندسی خودرو، مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا

کامبیز جهانی

کارشناس ارشد مهندسی مکانیک، مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا

حبیب نوروزنژاد

کارشناس ارشد مهندسی مکانیک، مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا

چکیده

کاهش ضریب درگ و افزایش پایداری در خودروها بعنوان اهدافی مطلوب برای خودروسازان اهمیت وافری دارد. در این مقاله به نقش استفاده از اسپویلر عقب در ضریب درگ آیرودینامیکی و همچنین پایداری خودرو پرداخته میشود. جریان حول یک مدل ساده شده از خودرو با و بدون در نظر گرفتن اسپویلر عقب مورد بررسی قرار می- گیرد. جهت حل جریان حول خودرو از روش عددی حجم محدود و مدل توربولانسی مناسب بهره گرفته شده است. در انتها نتایج حاصل شده برای ضریب درگ و ضریب لیفت با یکدیگر مورد مقایسه قرار گرفته است.

کلیدواژه ها

ضریب درگ آیرودینامیکی، پایداری خودرو، اسپویلر عقب خودرو،دینامیک سیالات محاسباتی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.