بررسی اثر اسپویلر عقب در درگ و پایداری خودرو
- سال انتشار: 1390
- محل انتشار: همایش منطقه ای مهندسی مکانیک خودرو
- کد COI اختصاصی: AUTOENG01_030
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 4961
نویسندگان
کارشناس ارشد مهندسی خودرو، مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا
کارشناس ارشد مهندسی مکانیک، مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا
کارشناس ارشد مهندسی مکانیک، مرکز تحقیقات و نوآوری صنایع خودرو سایپا
چکیده
کاهش ضریب درگ و افزایش پایداری در خودروها بعنوان اهدافی مطلوب برای خودروسازان اهمیت وافری دارد. در این مقاله به نقش استفاده از اسپویلر عقب در ضریب درگ آیرودینامیکی و همچنین پایداری خودرو پرداخته میشود. جریان حول یک مدل ساده شده از خودرو با و بدون در نظر گرفتن اسپویلر عقب مورد بررسی قرار می- گیرد. جهت حل جریان حول خودرو از روش عددی حجم محدود و مدل توربولانسی مناسب بهره گرفته شده است. در انتها نتایج حاصل شده برای ضریب درگ و ضریب لیفت با یکدیگر مورد مقایسه قرار گرفته است.کلیدواژه ها
ضریب درگ آیرودینامیکی، پایداری خودرو، اسپویلر عقب خودرو،دینامیک سیالات محاسباتیمقالات مرتبط جدید
- بهینه سازی مدیریت انرژی در ریزشبکه ها با استفاده از الگوریتم های هوش مصنوعی
- مبانی، کاربردها و چالشهای یادگیری مشارکتی و تحلیل تجربی و مقایسه ابزارهای یادگیری فدرالی در پیاده سازی مدلهای یادگیری ماشین
- راهکارهای مبتنی بر هوش مصنوعی برای بهره وری انرژی در تولید سیمان: یک بررسی جامع
- معماری اینترنت اشیا مبتنی بر هوش مصنوعی در مدیریت انرژی هوشمند
- سیستم های EMS/BMS در ساختمان های ZEB و نمونههای اجرا شده آن در سطح جهانی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.