تحلیل خزش در دیسک ردیف اول توربین موتور توربوجت

سال انتشار: 1390
محل انتشار: اولین کنفرانس ملی شبیه سازی سیستمهای مکانیکی
کد COI اختصاصی: NCMSS01_062
زبان مقاله: فارسی
تعداد مشاهده: 1539

نویسندگان

کارشناس ارشد دانشگاه صنعتی مالک اشتر

دانشیار دانشگاه صنعتی مالک اشتر

چکیده

دیسک و پره های دوار توربین درموتورهای هوافضایی به دلیل کاردردما و سرعت بالا نیاز به تحلیل خزش از سه دیدگاه ا صلی دارند اول تعیین میزان افزایش شعاع خارجی مجموعهدیسک و پره که در آن خزش باعث افزایش شعاع خارجی توربین میگردد دوم تعیین میزان واهلش تماسی بین شفت و دیسک که معیار کاهش فشار جازنی درمحل تماس توربین به شفت با گذشت زمان است سوم گسیختگی خزشی پره ها است که پدیده غالب شکست پره است کنترل مقدار خزش درتعیین فاصله ها ی بحرانی بین پره ها و جداره بسیار مهم است مرور زمان باعث افزایش شعاع دیسک و ارتفاع پره ها شده و سبب واماندگی توربین می شود ودرصورت عدم تعویض قطعات با گذرزمان و گذشت خزش از حد بحرانی خود پره ها به کیسینگ و شکست اتفاق می افتددراین تاثیر تنشها ثابت هستند و کرنش خزشی به مرور زمان افزایش می یابد. دراین تحقیق از روش تقریبات متوالی جهت مطالعه اثرخزش در دیسک ردیف اول توربین موتور توربوجت هواپیمای جنگندهF-5 یعنی J85-21-GE استفاده شده و مقدار کرنش خزشی دیسک محاسبه می شود.

کلیدواژه ها

خزش،موتورJ85-21 توربین ، دیسک

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.