مقایسه تطبیقی ویژگی های زمینه گرایی در طراحی ایستگاه های متروی بافت های تاریخی
- سال انتشار: 1400
- محل انتشار: کنفرانس ملی معماری، عمران، شهرسازی و افق های هنر اسلامی در بیانیه گام دوم انقلاب
- کد COI اختصاصی: ICACU01_1107
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 147
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده هنر و معماری، دانشگاه شیراز
عضو هیئت علمی و استادیار دانشکده هنر و معماری، دانشگاه شیراز
عضو هیئت علمی و استادیار دانشکده هنر و معماری، دانشگاه شیراز
عضو هیئت علمی و استادیار دانشکده هنر و معماری، دانشگاه شیراز
چکیده
توجه به زمینه و زمینه گرایی یکی از مسائل مهم و اجتناب ناپذیر در طراحی های معاصر است. اهمیت این موضوع، جهت رسیدن به بافتی هماهنگ و یکپارچه براساس تعامل با ارزش های زمینه می باشد. طراحی در بافت تاریخی و ایجاد ساختمان های میان افزا، جهت حفظ هویت شهر با افزایش دسترسی به وسیله زیر ساخت های کالبدی آن، یکی از زمینه های چالش برانگیز امروز است. طراحی ایستگاه های مترو در این بافت ها، علاوه بر افزایش دسترسی، فرصتی برای ایجاد یک المان شهری و نشانه ایجاد می کند. هدف مقاله حاضر رسیدن به اصول مهم طراحی ایستگاه مترو در بافت تاریخی از منظر زمینه گرایی است. در این مقاله، با روش توصیفی-تحلیلی و از طریق مطالعات کتابخانه ای، در مرحله اول، چهل ایستگاه زمینه گرا در بافت تاریخی پایتخت کشور های بالای ده میلیون نفر جمعیت، از منظر توجه طراحان به رعایت اصول طراحی با رویکرد زمینه گرایی در بعد تاریخی و در مرحله دوم، بیست ایستگاه از بین چهل ایستگاه منتخب، به دلیل تعداد بالا و مشابهت نمونه ها، براساس توجه بیشتر طراحانه به اصول طراحی با رویکرد زمینه گرایی در بعد تاریخی انتخاب گردید. سپس شیوه های طراحی زمینه گرایی با توجه به نحوه بکارگیری اصول طراحی متناسب با زمینه در دو بخش مهم ایستگاه مترو شامل دروازه های ورودی و محیط داخلی ایستگاه (لابی، سالن فروش بلیط و سکو) بررسی شد. نتایج نشان می دهد، در طراحی دروازه های ورودی و محیط داخلی ایستگاه اصول طراحی متناسب با بافت رعایت شده است. طراحی محیط داخلی از نظر رویکرد انتقادی نسبت به طراحی دروازه های ورودی پر رنگ تر است. در مجموع، در طراحی نمونه های بررسی شده به ترتیب، به رویکرد کالبدی، انسان گرایانه، اجتماعی- فرهنگی، انتقادی، اقتصادی و اقلیمی توجه شده است. با توجه به اهمیت کم اقلیم می توان گفت در صورت وجود مشابهت میان ویژگی های خرد و کلان در اقلیم های متفاوت، می توان ایستگاه های مترو مشابه طراحی کرد.کلیدواژه ها
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.