عوامل موثر بر کیفیت گذرگاههای عرضی هم سطح و غیر هم سطح عابرین پیاده (بارویکرد پیاده مداری)
- سال انتشار: 1400
- محل انتشار: چهارمین کنفرانس بین المللی و پنجمین کنفرانس ملی عمران، معماری، هنر و طراحی شهری
- کد COI اختصاصی: ICCACS04_0965
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 150
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد مدیریت شهری
چکیده
رشد و گسترش شهرنشینی، مسائل، مشکلات و چالش هایی بر زندگی شهری تحمیل کرده است و تصادفات ازجمله مهم ترین مشکلاتی هستند که با ورود اتومبیل و سیستم های متنوع حمل ونقل درون شهری و در قالب معضلات ترافیکی در شهرها نمود یافته اند. تصادف، رویدادی چند علتی است که به سبب وجود زنجیره ای از عوامل شامل عوامل انسانی، وسیله نقلیه و محیط پیرامونی و یا تاثیر هم زمان چند عامل به وقوع می پیوندد؛ این پژوهش از نظر ماهیت و هدف کاربردی است وروش تحقیق آن توصیفی – تحلیلی است و در آن سعی شده ضمن بررسی ادبیات موثر بر موضوع، پیشینه ایجاد گذرگاه های همسطح و غیر همسطح در دو سطح جهان و ایران مورد بررسی قرار گرفته و پس از شناسایی شاخصه ها و عوامل موثر بر افزایش کیفیت و در نتیجه آن ایجاد رغبت برای استفاده از این ابزار قطع عرضی معابر شهری از طریق پرسشنامه مهمترین عوامل در مکانیابی و کیفیت بخشی استخراج گردد؛ با مرور پیشینه گذرگاه های غیرهمسطح، به نظر می رسد با شکل گیری تفکر مدرن در شهرسازی و جدایی عرصه های مختلف زندگی انسان، توجه به تسهیل عبور سواره بر پیاده فزونی یافته بود؛ در پی شکست این تفکر و اهمیت پیاده در شهر، طی ۵۰ سال گذشته در سطح جهان سعی بر فاصله گرفتن از این نوع گذرگاه ها و اولویت دهی به پیاده در کنار خودرو شده است. لازم به ذکر است دلیل عدم موفقیت بسیاری از تسهیلات گذرگاه های عرضی عابر پیاده، عدم وجود شرایط ایمن و سهل برای گذر عابر پیاده است، لذا در راستای تسهیل دسترسی عابرین پیاده به گذرگاه های عرضی و در نتیجه موفقیت آمیز بودن آنها، توجه به معیارهای پیاده مداری در جانمایی و طراحی گذرگاه های عرضی ارتقا کیفیت بصری، خوانایی و امنیت نکات بسیار حایز اهمیت می باشند.کلیدواژه ها
زیر گذر، روگذر، پیاده مداری، امنیت، عابر پیادهمقالات مرتبط جدید
- بررسی عملکرد لرزه ای سازه های بتنی در مقابل حوادث طبیعی همچون زلزله
- بررسی جایگاه هوش مصنوعی در موفقیت مهندسی عمران
- نقش و جایگاه عمران و شهرسازی در ایجاد و توسعه گردشگری شهرهای شمالی
- واکاوی ویژگی های محیط های معماری و شهرسازی در دوران همه گیری ویروس کرونا
- بررسی ویژگی های شهر دوستدارکودک از منظر طراحی فضاهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.