بررسی تاثیر ضخامت ورق پرکننده بر رفتار چرخه ای دیوارهای برشی فولادی با ظرفیت حمل بار بالا
- سال انتشار: 1400
- محل انتشار: چهارمین کنفرانس بین المللی و پنجمین کنفرانس ملی عمران، معماری، هنر و طراحی شهری
- کد COI اختصاصی: ICCACS04_0402
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 236
نویسندگان
کارشناس ارشد عمران-سازه، دانشگاه آزاد اسلامی واحد مراغه، مراغه، ایران
استادیار دانشکده فنی دانشگاه آزاد اسلامی واحد مراغه، مراغه، ایران
چکیده
یکی از جدیدترین سیستم هایی که تاکنون در دنیا برای مقابله با بارهای سنگین جانبی مورد استفاده قرار گرفته، سیستم دیوارهای برشی فولادی می باشد. این سیستم در شدیدترین زلزله های رخ داده در دنیا عملکرد بسیار مطلوب و ایمنی داشته و این سیستم دارای مزایا و برتری های بسیار زیادی نسبت به سایر سیستم های مقاوم جانبی دیگر می باشد. اخیرا دیوارهای برشی صفحه فولادی با ظرفیت حمل بار بالا معرفی شده که دارای الگوی منحصر به فردی از طراحی هستند و می توانند کمانش صفحه ی پرکننده را کاهش دهند. بنابراین این تحقیق در نظر دارد، رفتار دیوار برشی صفحه فولادی با ظرفیت حمل بار بالا را تحت بارگذاری چرخه ای مطالعه کند و تاثیر آن را بر روی عملکرد سازه ی دیوار برشی فولادی مورد نظر توسط نرم افزار آباکوس بحث کند. برای این منظور پس از صحت سنجی مدل عددی توسط مقایسه با تحقیقات آزمایشگاهی قبلی، در قالب چند مدل عددی به بررسی تاثیر ضخامت ورق پرکننده بر رفتار دیواربرشی پرداخته شد. نتایج کلی نشان داد، با افزایش ۱۰، ۲۰ و ۳۰ درصدی ضخامت ورق پرکننده مقدار بار نهایی به ترتیب در حدود ۱۰، ۱۹ و ۲۸ درصد و مقدار ظرفیت جذب انرژی به ترتیب در حدود ۸، ۲۰ و ۲۹ درصد نسبت به مدل کنترلی افزایش می یابد.کلیدواژه ها
دیوار برشی فولادی، حمل بار بالا، کمانش، سخت کننده، روش اجزای محدود.مقالات مرتبط جدید
- Generative Design of Structural Forms Using Deep Generative Models: A New Paradigm in Structural Engineering
- مطالعه تطبیقی همنشینی زیباشناسی سبک مدرن و کلاسیک در طراحی معماری داخلی فضای خانه ها
- Investigating the Effect of Facade Material on the Amount of Carbon Emission (a case study of a residential building in Tehran)
- Comparative Analysis of Prefabricated Modular and Conventional Construction Systems: Efficiency, Cost, and Implementation Challenges
- An AI-Driven and Digital Twin-Based Framework for Climate-Resilient and Sustainable Infrastructure Management in Palm Jumeirah: A Case Study Integrating Remote Sensing, Numerical Modeling, and Green Project Practices
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.