بررسی تاثیرات وجود بنادرخشک در رفع مشکلات بنادرساحلی
- سال انتشار: 1390
- محل انتشار: همایش ملی دریانوردی و حمل و نقل دریایی
- کد COI اختصاصی: NMSC01_006
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1714
نویسندگان
استادیار برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه علم و صنعت ایران
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل
دانشجوی دکتری برنامه ریزی حمل و نقل
چکیده
با رونق گرفتن بازار حمل و نقل دریایی و استفاده روزافزون از کانتینر حجم وسیعی از کانتینرها به سمت بنادر ساحلی سوق پیدا کرده است مهمترین مشکلی که امروزه بنادرساحلی به علت رشد سریع استفاده از کانتینر درحمل و نقل دریایی با آن مواجه می باشند فقدان فضای کافی به منظور انبارسازی و همچنین وجود نداشتن دسترسی مطلوب به مقاصد کالا به علت استفادها ز شیوه های سنتی انتقال کالا می باشدلذا دراین مقاله سعی شده است تا برای کاهش این مشکلات و برون رفت از بحرانهای احتمالی یکی از راه کاهای موثری که دراین زمینه مطرح می باشد را مورد بررسی قرار دهیم هدف از این تحقیق بیان دلیل حضور بنادرخشک در شبکه حمل و نقل می باشد تا با انتقال کالاها توسط حمل و نقل چندوجهی از بار ترافیکی بنادر ساحلی بکاهد.کلیدواژه ها
حمل و نقل دریایی، حمل و نقل کانتینری، بندرخشک، بندر ساحلیمقالات مرتبط جدید
- توسعه مبدل حرارتی داخلی ( IHX ) از طریق تغییر فرآیند ساخت و تولید لوله های گاز کولر در صنعت خودروسازی
- بهبودعملکرد سیکل تبرید تراکمی با تغییر فرآیند ساخت مبدل SLHX از آرایش مماسی به هم مرکز
- بررسی تاثیر لایه میانی روی در اتصال غیر مشابه آلیاژ پایه منیزیم AZ۳۱ و آلومینیوم ۶۰۶۱ به روش جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی نقطهای
- بررسی تجربی سوراخکاری کامپوزیتهای پلیمری: مقایسه جوت و شیشه
- سیستم هوشمند پایش وضعیت بلبرینگ با استفاده از طیفنگاره صوتی جهت طبقهبندی و تشخیص خطای بلبرینگ ها
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.