بررسی تاثیرات وجود بنادرخشک در رفع مشکلات بنادرساحلی
- سال انتشار: 1390
- محل انتشار: همایش ملی دریانوردی و حمل و نقل دریایی
- کد COI اختصاصی: NMSC01_006
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1701
نویسندگان
استادیار برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه علم و صنعت ایران
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل
دانشجوی دکتری برنامه ریزی حمل و نقل
چکیده
با رونق گرفتن بازار حمل و نقل دریایی و استفاده روزافزون از کانتینر حجم وسیعی از کانتینرها به سمت بنادر ساحلی سوق پیدا کرده است مهمترین مشکلی که امروزه بنادرساحلی به علت رشد سریع استفاده از کانتینر درحمل و نقل دریایی با آن مواجه می باشند فقدان فضای کافی به منظور انبارسازی و همچنین وجود نداشتن دسترسی مطلوب به مقاصد کالا به علت استفادها ز شیوه های سنتی انتقال کالا می باشدلذا دراین مقاله سعی شده است تا برای کاهش این مشکلات و برون رفت از بحرانهای احتمالی یکی از راه کاهای موثری که دراین زمینه مطرح می باشد را مورد بررسی قرار دهیم هدف از این تحقیق بیان دلیل حضور بنادرخشک در شبکه حمل و نقل می باشد تا با انتقال کالاها توسط حمل و نقل چندوجهی از بار ترافیکی بنادر ساحلی بکاهد.کلیدواژه ها
حمل و نقل دریایی، حمل و نقل کانتینری، بندرخشک، بندر ساحلیمقالات مرتبط جدید
- تحلیل مکانیزم جدید رابط بین صفحه متحرک و ثابت ربات موازی صفحه ای
- تحلیل عددی کمانش پوسته استوانهای کامپوزیت تحت فشار یکنواخت خارجی با در نظر گرفتن جدایش بین الیه ها و رشد آن با استفاده از روش المان های چسبنده
- تحلیل عددی مخزن استوانه ای جدار نازک به روش متقارن محوری و مقایسه آن با حل دقیق
- بررسی تاثیر نرخ سرد شدن بر سختی و ریز ساختار یک آلیاژ
- مروری بر کامپوزیتهای فلزی؛ ویژگیها و روشهای تولید
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.