بررسی شرایط تماس ریل و چرخ در موقعیتهای مختلف قرارگیری چرخ برروی ریل

  • سال انتشار: 1388
  • محل انتشار: یازدهمین همایش بین المللی حمل و نقل ریلی
  • کد COI اختصاصی: RTC11_086
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1460
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

فریدون مقدس نژاد

استادیار دانشگاه صنعتی امیرکبیر

میلاد ثاقب فر

دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه امیرکبیر

چکیده

تماس بین ریل و چرخ تابع عوامل متعددی است که از آن جمله می توان به پروفیل ریل و چرخ نحوه قرارگیری چرخ برروی ریل شیب ریل می باشند شرایط تماس ریل و چرخ بطور مستقیم برمقدار و نحوه سایش آنها در خطوط راه آهن موثر است با توجه به اینکه تئوری های موجود در مورد تماس ا جسام از جمله تئوریهرتز دارای محدودیت های عمده ای در شرایط خاص تماس ریل با چرخ می باشد دراین مقاله سعی شده است تا به وسیله یک مدل اجزا محدود بررسی دقیق تری برروی شرایط تماس ریل ب چرخ در موقعیتهای مختلف قرار گیری چرخ برروی ریل در دو شیب 1:20 و 1:40 صورت گیرد بدین منظور ابتدا مدلی سه بعدی از خط راه آهن شام لریل، ریل پد، تراورس، بالاست و بستر با استفاده از نرم افزار اجزا محدود ABAQUS ساخته شده و سپس با مدلسازی چرخ و شرایط تماسی بین چرخ و ریل حرکت ریل نیز به مدل اضافه گردید. درمرحله بعد به منظرو صحت سنجی مدل نتایج تماس چرخ و ریل با نتایج مدل آقای سایمون ایونیسکی و مدل ساخته شده توسط برنامه اجزا محدود ANSYS مقایسه گشت پس از اطمینان از صحت نتایج فشار تماس و تنش فان میسز ماکزیمم درفواصل مختلف قرار گیری چرخ از لبه ریل بریا تماس چرخ با ریل نو و ریل سایش یافته شده در دو شیب 1:20 و 1:40 مقایسه گشت.

کلیدواژه ها

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.