بررسی ساز و کار عملکرد وسایل نقلیه اتوماتیک در ترمینالهای کانتینری
- سال انتشار: 1390
- محل انتشار: سیزدهمین همایش صنایع دریایی
- کد COI اختصاصی: NSMI13_232
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1445
نویسندگان
استادیار دانشکده حمل و نقل دریایی، دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چ
کارشناس ارشد بندر و کشتیرانی، دانشکده مهندسی دریا، دانشگاه دریانورد
عضو هیئت عملی دانشکده اقتصاد و مدیریت دریا، دانشگاه علوم و فنون دریای
چکیده
تجارت جهانی به گونهای پیش میرود که کالاها میبایست سریع و اقتصادی در بنادر حمل شوند. این نیاز، هم اکنون توجه صاحبان کالا، سازمانها و شرکتهای خدماتی درگیر در حمل و نقل کالا و کارخانجات را به خود معطوف نموده است. از اینرو مدیران و گردانندگان پایانههای کانتینری به دنبال بهرهگیری از فناوریهای پیشرفته حمل کانتینر برای افزایش عملکرد پایانه خویش میباشند. نوآوریهای گوناگونی در اتوماسیونسازی عملیات لجستیک تاکنون صورت گرفته است که شاید یکی از مهمترین آنها در پایانههای کانتینری به کارگیری وسایل نقلیه هدایت شونده اتوماتیک میباشد که در بخش صنایع، انبارهای بزرگ و پایانههای کالا مورد توجه قرار گرفته است . هدف اصلی این مقاله بیان پیشینهای در ارتباط با پایانههای کانتینری اتوماتیک و کاربرد وسایل نقلیه هدایت شونده اتوماتیک در این گونه از پایانهها می- باشد.کلیدواژه ها
وسایل نقلیه هدایت شونده اتوماتیک، پایانه کانتینری، بندر، اتوماسیونمقالات مرتبط جدید
- مدیریت انرژی در یک ریزشبکه در حضور منابع تجدیدپذیر و ذخیره ساز باتری
- تجزیه وتحلیل انرژی و اگزرژی برای سیستم ژنراتور ترموالکتریک اگزوز خودرو و مقایسه عملکرد پیکربندی سیستم ساده و سیستم دارای باله های صفحه ای
- کارشناسی حوادث و مدیریت زنجیره بحران در زمانبندی پروژه های ساخت و ساز
- یک روش جدید از مدیریت شهری و حقوق شهروندی
- مدیریت بحران و کارشناسی حوادث برای کارگران در حوزه مدیریت شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.