تحلیل تنش و عمر میللنگ موتور دیزل دریایی در بارگذاری دریایی

  • سال انتشار: 1390
  • محل انتشار: سیزدهمین همایش صنایع دریایی
  • کد COI اختصاصی: NSMI13_105
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1691
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

محمد انصافی

کارشناس طراحی موتور، پژوهشکده قوای محرکه دریایی

جلال فتحی

کارشناس طراحی موتور، پژوهشکده قوای محرکه دریایی

چکیده

امروزه با افزایش رقابت بین موتورسازان جهان، بهبود عمر قطعات موتور یکی از مهمترین زمینه های رقابت شده است. در بین قطعات موتور، میل لنگ یکی از مهمترین و پیچیده ترین قطعات میباشد که نقش بسیار مهمی در انتقال قدرت موتور دارد. با توجه به نقش مهم و قرارگیری در معرض بارهای شدید و نوسانی، بررسی و بهبود عمر خستگی این قطعه بسیار مهم میباشد. در تحقیق کنونی، میل لنگ موتور 457-OM مورد بررسی قرار گرفته و اثر نیروهای وارده بر روی عمر آن بررسی شده است. برای این منظور در ابتدا با توجه به تحلیلهای CFD و اندازه گیری های تست تجربی، تحلیل دینامیکی موتور انجام داده شده و تصدیق شده است. با بدست آوردن نیروهای وارده به این قطعه در دورهای حداکثر توان و حداکثر گشتاور، مدل سهبعدی قطعه تهیه شده و پس از ایجاد شبکه بندی مناسب، مدل المان محدود ایجاد شده است. تحلیل در دو توان و گشتاور بیشینه انجام داده شده و نتایج برای پردازش در نرم افزار FEMFAT به منظور انجام تحلیل خستگی استخراج شده است. در نهایت نتایج پس از تحلیل خستگی، نواحی بحرانی و ضرایب اطمینان برای میل لنگ بدست امده است. مشاهده شده که در گوشه های اتصال به یاتاقان ثابت که محل تمرکز تنش است، کمترین ضریب اطمینان خستگی را داریم که بحرانی ترین نقطه آن است.

کلیدواژه ها

میل لنگ، ضریب اطمینان خستگی، فولاد آهنگری شده ، فولاد ریخته گری شده

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.