تاثیر سوخت و نسبت تراکم بر بازده اکسرژی یک موتور بنزینی
- سال انتشار: 1394
- محل انتشار: فصلنامه پژوهش های مکانیک ماشین های کشاورزی، دوره: 4، شماره: 1
- کد COI اختصاصی: JR_MAM-4-1_006
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 275
نویسندگان
چکیده
قانون اول ترمودینامیک بیانگر بقای انرژی در تمام فرایندها است و در آن هیچ محدودیتی برای جهت انتقال انرژی وجود ندارد. همچنین، در سالهای اخیر برای کمی ساختنکیفیت انرژی، مفهومی تحت عنوان «اکسرژی» تعریف شده است و به طور گستردهای در طراحی، شبیهسازی و ارزیابی عملکرد سیستمهای مختلف حرارتی و شیمیایی- حرارتی به کار برده می شود. در این پژوهش تاثیر سوخت و نسبت تراکم بر قابلیت های کاردهی شیمیایی سوخت، ترمومکانیکی و کل یک موتور اشتعال جرقه ای بررسی شد. نتایج نشان داد، با افزایش نسبت تراکم، روند تغییرات نمودار قابلیت کاردهی شیمیایی سوخت تغییر می کند. پارامتر ترمومکانیکی (a_th) در نسبت تراکم ۱۲ برای سوخت های E_۰، E_۲۰، E_۴۰، E_۶۰ و E_۸۵ به ترتیب ۲/۹، ۱۱، ۹/۱۰، ۹/۱۰ و ۹/۱۰درصد در مقایسه با نسبت تراکم ۸ افزایش می یابد. همچنین، قابلیت کاردهی کل (a) در نسبت تراکم ۱۲ سریع تر انجام می شود. بازده اکسرژی در نسبت تراکم ۱۲ برای سوخت های E_۰، E_۶۰ ? ،E?_(۴۰ )،E_۲۰ و E_۸۵ به ترتیب ۷/۱۱، ۸/۱۳، ۳/۱۱، ۹/۸ و ۹/۹ درصد در مقایسه با نسبت تراکم ۸ افزایش می یابد. لازم به ذکر است، با افزایش مقدار اتانول، ترم های اکسرژی (ترمومکانیکی، شیمیایی سوخت و کل) کاهش می یابند. با افزایش درصد حجمی اتانول بازده قانون دوم ترمودینامیک بیشتر می شود.کلیدواژه ها
سوخت, نسبت تراکم, قابلیت کاردهی, موتور بنزینیاطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.