محاسبه اثرات بازگشتی مستقیم CO۲ ناشی از بهبود کارایی مصرف سوخت در بخش حمل ونقل استان های ایران
- سال انتشار: 1397
- محل انتشار: فصلنامه تحقیقات اقتصادی، دوره: 53، شماره: 4
- کد COI اختصاصی: JR_JTET-53-4_003
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 172
نویسندگان
دانشیار گروه اقتصاد دانشگاه رازی
استادیار گروه اقتصاد دانشگاه رازی
دانشجوی دکتری اقتصاد بخش عمومی دانشگاه رازی
چکیده
"اثرات بازگشتی"، اصطلاحی است که بیان میکند با بهبود کارایی انرژی، هزینه ی واقعی خدمات انرژی در هر واحد کاهش یافته و در نتیجه تقاضا برای خدمات انرژی افزایش می یابد. از اینرو، ذخیره بالقوه انرژی و کاهش انتشار CO۲ ناشی از بهبود کارایی خنثی می شود. هدف اصلی در پژوهش حاضر، محاسبه اثرات بازگشتی مستقیم CO۲ ناشی از بهبود کارایی مصرف سوخت در بخش حملونقل میباشد که برای استانهای ایران در دوره زمانی ۱۳۹۴-۱۳۸۵ در سه مرحله انجام شده است. در ابتدا با استفاده از معادله اسلاتسکی، فرمول محاسباتی اثرات بازگشتی مستقیم CO۲استخراج و سپس با برآورد کشش های قیمتی و درآمدی تقاضا در بخش حمل ونقل، اثرات بازگشتی مستقیم CO۲برای ۳۰ استان کشور در یک دوره ده ساله محاسبه شده است. نتایج محاسبات نشان میدهد که اثرات بازگشتی به سبب اجرای سیاست حذف یارانه انرژی و افزایش قیمت سوخت، دارای روند همگرا و نزولی (به طور متوسط ۵۱/۲ تا ۰۹/۱ درصد) بوده است. طبقه بندی JEL: R۴۱, Q۴۱, C۲۳, C۵۱کلیدواژه ها
اثرات بازگشتی مستقیم CO۲, کارایی مصرف سوخت, حمل ونقل, استان های ایراناطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.