بررسی عددی غلظت آلاینده های وسایل نقلیه روی دیوار درجهت باد و دیوار پناه در مجرای خیابان

سال انتشار: 1390
محل انتشار: سومین همایش ملی تحقیقات نوین در شیمی و مهندسی شیمی
کد COI اختصاصی: CMRCE03_039
زبان مقاله: فارسی
تعداد مشاهده: 2617

دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

مهدی جهانگیری

دانشگاه آزاد اسلامی واحد شهرکرد هیئت علمی گروه مهندسی مکانیک

رضا بابایی اسبویی

کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک

پوریا علمداری

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک

امین لطفی نژاد

دانشگاه آزاد اسلامی واحد ماهشهر باشگاه پژوهشگران جوان

چکیده

دراین مقاله به بررسی عددی غلظت آلاینده های وسایل نقلیه روی دیوار در جهت باد و دیوار پناه درمجرای خیابان با نسبت عرض مجرا به ارتفاع ساختمان برابر 2/5 و با استفاده از نرم افزار فلوئنت پرداخته شده است مدل توربولانسی دو معادله ای k-epsilon RNG به همراه مدل انتقال گونه ها بدون واکنش بهترتیب برای بررسی میدان باد و پخش آلودگی در داخل مجراهای خیابان به کار گرفته شده اند دامنه حل عددی نیز توسطنرم افزار گمبیت شبکه بندی شده است برای شبیه سازی انتشار آلودگی حاصل از وسایل نقلیه یک خط منبع آلودگی در وسط خیابان قرا رداده شده اس در سرعت های 0/5 متر برثانیه ، 2 متر بر ثانیه، 8 متر بر ثانیه و 20 متر بر ثانیه نتایج شبیه سازی غلظت آلاینده ها با یکدیگر مقایسه شده است. از مقایسه کانتورهای غلظت برای سرعتهای مختلف دیده می شود که چون انتقال و رقیق سازی آلودگی در مجزای خیابان در سرعتهای بالاتر بیشتر شده است و انتشار آلودگی به سمت بیرون مجزا سریع تر شده است در نتیجه غلظت آلاینده های وسایل نقلیه روی دیوار درجهت باد ودیوار پناه در مجرای خیابان با افزایش سرعت باد کاهش می یابد

کلیدواژه ها

پراکندگی آلاینده ها، مجرای خیابان، نسبت منظری، مدل توربولانسی، اثر سرعت باد

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.