تأثیرسنجی ترافیکی طرحهای مدیریتزمانی شروع فعالیتها در شهر تهران و ارائه گزینه برتر
- سال انتشار: 1390
- محل انتشار: دهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران
- کد COI اختصاصی: TTC10_022
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 964
نویسندگان
کارشناس ارشد مهندسی و برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت ایران
استادیار دانشکده مهندسی - دانشگاه بیرجند
چکیده
از جمله راهکارهای کاهش تراکم ترافیک، مدیریت تقاضای سفر در زمینه بهینه سازی الگوی روزانه سفرهای شهر تهران میباشد. یکی از روشهای مدیریت تقاضای سفر، مدیریت زمانی بر توزیع سفر میباشد. طرحهای مدیریت زمانی شامل راهکارهایی است که تمرکز اصلی آنها بر روی زمان فعالیتهای مختلف میباشد. طرحهای ساعتکاری فشرده، شناورسازی ساعات کار، تغییر در زمان شروع و پایان کار و... از جمله طرحهای مدیریت زمانی میباشند. شایان ذکر است که طرحهای مدیریت زمانی برای همه مشاغل مناسب نیستند و در مواردی که شخص شاغل باید در زمان و مکان خاصی، خدمتی را ارائه دهد، کاربرد ندارند. از دیگر نکات مهم در طرحهای مدیریت زمانی، توجه به پیوستگی مشاغلی که مشمول طرحهای مدیریت زمانی میشوند با سایر مشاغلِ مرتبط، میباشد. در این مقاله به بررسی یکی از راهکارهای مدیریت تقاضای سفر یعنی مدیریت زمانی شروع فعالیتها در شهر تهران پرداخته شد که در این راستا با استفاده از مطالعات تطبیقی در سایر کشورها، دو گزینه مطرح گردید. اثرسنجی ترافیکی گزینه های دوگانه به دو روش صورت پذیرفت؛ در روشاول از بانکهای اطلاعاتی مبدأ- مقصد تهران در ساعت اوج صبح و عصر استفاده گردید. در روشدوم، مدل برنامه ریزی حمل ونقل و ترافیک شهر تهران در ساعت اوج صبح مورد استفاده قرار گرفت و درنهایت با بررسی و تحلیل نتایج دو روش، گزینه برتر پیشنهاد گردید.کلیدواژه ها
مدیریت تقاضای سفر، مدیریت زمانی شروع فعالیتها، بانک اطلاعاتی مبدأ- مقصد، مدل برنامه ریزی حمل ونقل و ترافیک و کلان شهر تهرانمقالات مرتبط جدید
- روشهای تعیین تابع انتقال ارتعاشات از سیستم های مترو به سازههای مجاور
- نقش توسعه ریلی در احیای گردشگری اکولوژیک با تمرکز بر تاثیرات زیست محیطی ، اقتصادی و اجتماعی
- توسعه شبکه مترو به عنوان الگوی پایدار حمل و نقل شهری و با تاکید بر شرایط زیست محیطی شهر ارومیه
- امکان سنجی فنی ژئوپلیتیکی احداث مسیر ریلی تهران - اربیل اقلیم کردستان عراق با رویکرد تقویت ترانزیت منطقه ای و کاهش تنشهای ژئوپلیتیکی در غرب آسیا
- توسعه شاخص کیفیت سازه های خط ریلی بدون بالاست در متروهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.