ارزیابی مهمترین عوامل موثر بر تصادفات جاده ای جاده چالوس و ارائه راهکارهایی جهت کاهش آن
- سال انتشار: 1390
- محل انتشار: دهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران
- کد COI اختصاصی: TTC10_001
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 3877
نویسندگان
دانشیار گروه جغرافیای دانشگاه تهران
دانشجوی دکتری جغرافیا- دانشگاه تهران
دانشجوی دکتری جغرافیا- دانشگاه تهران
چکیده
امروزه تعداد تصادفات جاده ای در کشور ما رو به افزایش است و در نتیجه خسارت های مالی ناشی از آنها که بر خانواده ها و دولت تحمیل می شود بسیار بالا بوده و با توجه به این که خسارت های مالی و جانی روانی و اجتماعی در مواردی غیر قابل جبران می باشد ضرورت دارد به منظور جلو گیری از خسارت تصادفات رانندگی راه کار های موثری به اجرا گذارده شود. تلفات جاده ای در ایران در هر ساعت 3 نفر تخمن زده می شود. این یعنی در هر ماه 2160 نفر و در هر سال به طور متوسط 25920 از ایرانیان در جاده ها در اثر تصادفات جاده ای از بین می روند این آمار تکان دهنده ای است. عوامل موثری در بروز این حوادث دخیل هستند در چهار عنوان کلی به راه، وسیله نقلیه، عامل طبیعی و عامل انسانی تقسیم می شوند، که هر کدام از این عوامل هم زیر بخش های گوناگونی را در بر می گیرد. هدف اصلی این مقاله مطالعه عوامل مختلف بروز حوادث جاده ای در جاده چالوس می باشد. جاده چالوس یکی از جاده های پردد و خطر پذیر کشور به شمار می رود که تهران را به غرب مازندران متصل می کند. این جاده کوهستانی هر ساله متاسفانه تلفاتانسانی را به همراه دارد. روش شناسی این تحقیق توصیفی و تحلیلی است که جمع آوری اطلاعات از طریق پرسشنامه است. در نهایت اطلاعات جمع و آزمون های موجود در آن مورد تحلیل قرار گرفت. یافته ها نشان می دهد که عوامل SPSS آوری شده از طریق نرم افزار انسانی بیشترین نقشرا در بروز حوادث جاده ای دارد.کلیدواژه ها
صادفات جاده ای، عوامل انسانی، طبیعی، راه ها، جاده ی چالوسمقالات مرتبط جدید
- روشهای تعیین تابع انتقال ارتعاشات از سیستم های مترو به سازههای مجاور
- نقش توسعه ریلی در احیای گردشگری اکولوژیک با تمرکز بر تاثیرات زیست محیطی ، اقتصادی و اجتماعی
- توسعه شبکه مترو به عنوان الگوی پایدار حمل و نقل شهری و با تاکید بر شرایط زیست محیطی شهر ارومیه
- امکان سنجی فنی ژئوپلیتیکی احداث مسیر ریلی تهران - اربیل اقلیم کردستان عراق با رویکرد تقویت ترانزیت منطقه ای و کاهش تنشهای ژئوپلیتیکی در غرب آسیا
- توسعه شاخص کیفیت سازه های خط ریلی بدون بالاست در متروهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.