بررسی اثرات چرخه یخبندان - ذوب بر تخریب آسفالت جاده؛ مطالعه موردی: محور خوش ییلاق
- سال انتشار: 1400
- محل انتشار: چهارمین همایش ملی فناوری های نوین در مهندسی معماری، عمران وشهرسازی ایران
- کد COI اختصاصی: BTCONF04_284
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 623
نویسندگان
استادیار گروه مهندسی عمران و محیط زیست، موسسه آموزشی عالی شمس، گنبد کاووس
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران، موسسه آموزشی عالی شمس، گنبد کاووس
چکیده
پدیده یخبندان در جاده های مناطق سردسیر مشکلات بسیاری را برای حمل و نقل جاده ای ایجاد نموده است؛ از جمله آنها می توان به تخریب آسفالت جاده در اثر این پدیده اشاره نمود که در این تحقیق مورد بررسی قرار گرفته است. روش تحقیق در این مطالعه از نوع تحلیلی-آماری بوده و برای دوره زمانی ۱۳۹۴ الی ۱۳۹۸ می باشد. داده های مورد نیاز از سازمان هواشناسی استان گلستان تهیه گردیده است. یافته های حاصل از تحقیق نشان میدهد؛ با توجه به اقلیم سردسیر حاکم در محور، بارش برف و وقوع ۲۷۹ روز یخبندان در طول دوره مورد مطالعه، به طور میانگین شاهد وقوع چهار سیکل یخبندان-ذوب می باشیم که تاثیر مستقیم در تشکیل لایه یخ در بافت آسفالت، ایجاد تورم و بالا آمدگی در آسفالت جاده و تخریب آن دارد. همچنین وقوع بیش از ۲۰۰ ساعت میانگین پایداری یخبندان درطول دوره سرد هر سال، شرایط را برای شکل گیری چرخه های یخبندان-ذوب در سطح جاده و آسفالت محور خوش ییلاق فراهم می نماید. پایداری یخبندان عامل اصلی در انتشار عدسی های یخ در آسفالت می باشد که در نتیجه آن موجب افزایش میزان تخریب در آسفالت جاده می گردد.کلیدواژه ها
چرخه یخبندان - ذوب، روسازی راه، خوش ییلاق، تخریب آسفالتمقالات مرتبط جدید
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.