آنالیز مکانیزم های واماندگی پره های توربین بخار فشار متوسطIP
- سال انتشار: 1389
- محل انتشار: پنجمین کنفرانس پایش وضعیت و عیب یابی
- کد COI اختصاصی: CMFD05_006
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1416
نویسندگان
استاریار گروه مکانیک ، عضو هیات علمی دانشگاه
دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک طراحی کاربردی
چکیده
آنالیز مکانیزم های واماندگی و تعیین نوع خوردگی در پره های توربین بخار فشار متوسط برای یک توربین 300مگاواتی ارائه شده است. شرایط بهره برداری از توربین براساس توصیه های لازم در خصوص افزایش اطمینان کاری از توربین دارای اهمیت فراوان است. با افزایش یون های نامحلول در بخار باعث شده تا میزان خرابی ها و رسوبات ناشی از وجود ذرات ریز در توربین افزایش یافته و همین امر باعث کاهش راندمان توربین می گردد. محققین در این مقاله با استفاده از آنالیزهای شیمیایی و ارزیابی میکروسکوپی از ساختار پره قبل و بعد از اسید شویی و همچنین با بررسی کیفیت مواد آلیاژی پره توربین به میزان خوردگی در پره ها پرداخته اند. مقایسه ای بین چندین پره از ردیف های مختلف جهت ارزیابی شدت آسیب دیدگی بعمل آمده استکلیدواژه ها
واماندگی- خوردگی- پره توربین- آنالیز شیمیاییمقالات مرتبط جدید
- ارزیابی و اعتباریابی استراتژیهای بازاریابی ویروسی در تویتر از طریق شبیه سازی اجتماعی مبتنی بر عامل
- کاربرد و نقش هوش مصنوعی در آموزش نوین
- جداسازی ناحیه سرطانی سینه از تصاویر ماموگرافی با استفاده از سگمنتیشن فازی
- تشخیص سرطان سینه با کمک مدل ترکیبی DWT و SVM
- ارایه روشی جدید در تشخیص پنهاننگاری با استفاده از آزمون اجرا در کدگذار LPC
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.