مطالعات ایمنی مبتنی بر تکنیک تداخل ترافیک: مرور ادبیات
- سال انتشار: 1390
- محل انتشار: اولین همایش ملی ترافیک، ایمنی و راهکارهای اجرایی ارتقاء آن
- کد COI اختصاصی: TRAFFICSAFETY01_088
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1559
نویسندگان
دانشجوی دکتری راه و ترابری
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری
کارشناس عمران
چکیده
تاکنون تلاش زیادی درجهت طراحی و اجرای اقدامات موثر در جهت افزایش ایمنی راه ها صورت گرفته است رویکرد سنتی دراین زمینه استفاده از آمار تصادفات و به کارگیری مدلهای آماری جهت تعیین نقاط حادثه خیز است اما امروزه به دلایل مختلف از جمله قابلیت اعتماد و دوره طولانی برداشت داده تصادفات و همچنین اقدامات درجهت علاج مشکل عدم ایمنی و و وقوع تصادفات قبل از وقوع آن از روش جدیدی به نام تکنیک تداخل ترافیک TCT برای ارزیابی ایمنی راه ها بدون نیاز به داده ها ی تصادف استفاده می شود این مقاله به بررسی مطالعات ایمنی مبتنی بر تکنیک تداخل می پردازد.کلیدواژه ها
ایمن ترافیک، تداخلات ترافیکی، شبیه سازهای رانندگی، مطالعات زمان واقعیمقالات مرتبط جدید
- روشهای تعیین تابع انتقال ارتعاشات از سیستم های مترو به سازههای مجاور
- نقش توسعه ریلی در احیای گردشگری اکولوژیک با تمرکز بر تاثیرات زیست محیطی ، اقتصادی و اجتماعی
- توسعه شبکه مترو به عنوان الگوی پایدار حمل و نقل شهری و با تاکید بر شرایط زیست محیطی شهر ارومیه
- امکان سنجی فنی ژئوپلیتیکی احداث مسیر ریلی تهران - اربیل اقلیم کردستان عراق با رویکرد تقویت ترانزیت منطقه ای و کاهش تنشهای ژئوپلیتیکی در غرب آسیا
- توسعه شاخص کیفیت سازه های خط ریلی بدون بالاست در متروهای شهری
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.