اثر جاده سازی بر تغییرات بستر رودخانه و خطر سیلاب با استفاده از مدل هیدرولیکی (مطالعه موردی: بخشی از رودخانه هراز)

  • سال انتشار: 1399
  • محل انتشار: پانزدهمین همایش ملی علوم و مهندسی آبخیزداری ایران
  • کد COI اختصاصی: WATERSHED15_018
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 890
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

نورانگیز غلامی رودبرده

دانشجو کارشناسی ارشد رشته علوم و مهندسی آبخیزداری حفاظت آب و خاک، دانشکده منابع طبیعی، دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی ساری، رشت، ایران

کریم سلیمانی

استاد گروه آبخیزداری دانشکده منابع طبیعی دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی ساری، ساری، ایران

عطااله کاویان

استاد گروه آبخیزداری دانشکده منابع طبیعی دانشگاه علوم کشاورزی و منابع طبیعی ساری، ساری، ایران

وحید غلامی

دانشیار گروه آبخیزداری دانشکده منابع طبیعی دانشگاه گیلان، رشت، ایران

چکیده

تجاوز به بستر و حریم رودخانه ها همچون استفاده از بستر رودخانه به عنوان ساخت جاده در بیشتر مواقع منجر به تشدیدخطر وقوع سیلاب می گردد با توجه به اهمیت این موضوع در تحقیق حاضر به بررسی اثر جاده سازی بر تغییرات بستر بازه ای ازرودخانه هراز در محدوده طول شرقی " ۴۱ ' ۱۷ ˚۵۲ تا " ۲۳ ' ۲۲ °۵۲ و عرض شمالی " ۳۱ ' ۰۸ °۳۶ تا " ۴۶ ' ۱۵ °۳۶ از سه راهیبلده تا ابتدای منطقه جنگلی میرزا کوچکخان با استفاده از مدل هیدرولیکی پرداخته شده است. از اینرو با شبیه سازی بازه موردمطالعه رودخانه هراز با دوره بازگشت ۲۵ ساله در دو مدل متفاوت، شرایط طبیعی (با جاده سازی) و شرایط موجود (بدون جاده-سازی) توسط مدل هیدرولیکی HEC-RAS نتایج نشان داد که، در شرایط موجود بازه مورد مطالعه رودخانه هراز سطح مقطعجریان، عرض سطح آزاد به طور متوسط به ترتیب به مقدار ۱۷/۱۵، ۱۶/۲۴ درصد کاهش نسبت به شرایط طبیعی داشته است.همچنین دیگر مشخصات جریان مقاطع عرضی از قبیل حداقل عمق آب، تراز سطح آب، عمق بحرانی، تراز سطح انرژی، شیبخط انرژی، سرعت کانال، عدد فرود کانال به طور متوسط به ترتیب به مقدار ۰/۰۱، ۰/۰۳، ۰/۰۱، ۰/۰۲، ۵۸/۱۶، ۱۶/۷۲،۲۲/۵۰ درصد افزایش نسبت به شرایط طبیعی بازه مورد مطالعه رودخانه هراز داشته است. به طوری که سطح مقطع کم و محدود-تر، جریان متمرکزتر، سرعت بیشتر شده است و خطر سیلاب توسط سطح مقطع محدود و ظرفیت آبگذری محدودتر افزایشیافته است.

کلیدواژه ها

جاده سازی، سیلاب، مدل هیدرولیکی

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.