مدل سازی عددی تاثیر پی های گسترده سطحی در نشست زمین، ناشی از تونل سازی در راه آهن های شهری
- سال انتشار: 1400
- محل انتشار: هفتمین کنفرانس بین المللی پیشرفت های اخیر در مهندسی راه آهن
- کد COI اختصاصی: ICRARE07_099
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 484
نویسندگان
دانشکده مهندسی عمران دانشگاه شهید مدنی آذربایجان،
دانشگاه صنعتی سهند، دانشکده مهندسی عمران
دانشکده مهندسی عمران دانشگاه صنعتی شریف،
چکیده
با توسعه روزافزون فضاهای شهری نیاز به استفاده از فضاهای زیرزمینی از جمله تونل بیش از پیش احساس می شود. ساخت تونل در زمینه ای نرم باعث جابجایی زمین اطراف آن می شود که ممکن است باعث بروز آسیب به سازه های سطحی و زیرسطحی مجاور گردد. این موضوع در نواحی شهری به دلیل تراکم زیاد سازه ها اهمیت بیشتری خواهد داشت. بنابرین تخمین شکل و اندازه دقیق منحنی نشست زمین و تعیین پارامترهای موثر بر روی آن در محیط های شهری از اهمیت بسزایی برخوردار است. در این پژوهش تاثیر پی های گسترده متعارف شهری در شرایط مختلف (بر روی محور تونل و با خروج از مرکزیت) در منحنی نشست زمین در خاک ماسه ای به صورت عددی بررسی شده است. نتایج نشان می دهد عرض منحنی نشست در حضور فونداسیون نسبت به حالت بدون فونداسیون کاهش یافته و بر مقدار نشست ماکزیمم افزوده می شود. همچنین در حالت کلی نشست زمین در حضور فونداسیون صلب کمتر از فونداسیون منعطف بوده و در منحنی نشست آن نقاط پلاستیک تشکیل نمی گردد.کلیدواژه ها
منحنی نشست، تونل سازی، Plaxis ، مدلسازی عددی.مقالات مرتبط جدید
- نقش کریدور میانیدر احیای اتصال برای تجارت اتحادیه اروپا و آسیای مرکزی
- نقش آموزش پرسنل در رقابت پذیری کریدورهای ترانزیتی در پرتو کنوانسیون STCW
- اقنای ترانزیت کالای هند اتحادیه اقتصادی اوراسیا با محوریت چابهار سرخس
- موفقیت کریدورها: پل زدن جوامع، اقتصادها و پایداری محیطی
- معرفی کریدورهای منطقه ای و بین المللی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.