بررسی روشهای طراحی، تولید و نصب قطعات بتنی پیش ساخته در تونل های مترو و راه آهن
- سال انتشار: 1390
- محل انتشار: ششمین کنگره ملی مهندسی عمران
- کد COI اختصاصی: NCCE06_1222
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 3966
نویسندگان
فوق لیسانسمهندسی عمران- حمل و نقل، دانشگاه بین المللی امام خمینی (ر
عضو هیئت علمی دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه قم
دانشجوی کارشناسی ارشد عمران سازه دانشگاه گیلان
چکیده
در دهههای اخیر استفاده از فضاهای زیرزمینی جهتگسترششبکههای حمل ونقلی افزایشیافته است، دلیل این امر توسعه فضاهای شهری، افزایشروز افزون جمعیت در کلان شهرها، نیاز مبرم به سیستمهای حمل و نقل عمومی سریع، مسائل زیست محیطی، عدم وجود فضای کافی در سطح و همچنین مشکلات ناشی از کار در سطح زمین و... میباشد. بر این اساس روشهای مختلفی جهت استفاده از این فضاها ابداع شده و با گذر زمان این روشها توسعه پیدا کرده است. حفر تونل یکی از این روشها است که به نوبه خود با الگوهای مختلفی قابل اجرا است. یکی از روشهای جدید که در دهه های اخیر بسیار مورد توجه قرار گرفته است، حفاری با استفاده از دستگاهTBMبر گرفته از نام کاملTunnel Boring Machine میباشد که اخیراً در کشور ما نیز در تونلهای انتقال آب و تونلهای مربوط به قطارهای شهری و متروها در سطح وسیعی مورد استفاده قرار گرفته است. در خصوصسیستم لاینینگتونلها نیز با توجه به پروسه زمان بر اجرای بتن لاینینگبه صورت درجا از جمله آرماتور بندی، قالب بندی، پمپاژ بتن پشتقالب ها، ویبره کردن بتن، عدم امکان کنترل کیفیت و عمل آوری مناسب، نیاز به نیروی انسانی زیاد جهت اجرای عملیاتفوق الذکر و عدم امکان تهویه مناسبدر داخل تونل، رویکرد کلی به استفاده از قطعات بتنی 1 پیشساخته می باشد. در این مقاله پساز معرفی انواع قطعات پیشساخته به طراحی قطعات پیش ساخته بتنی به لحاظ هندسی و سازهای و تولید آنها پرداخته میشود. سپس نصب قطعات و اتصالات مربوطه و کنترلهای مربوط به نصب و درنهایتموارد خاصمربوط به طراحی و اجرای قطعات بتنی پیشساخته اشاره شده است.کلیدواژه ها
قطعات بتنی پیشساخته ، حفر تونل، ایزولاسیون، سیستمهای ریلی حمل و نقلمقالات مرتبط جدید
- ارزیابی و بهبود مدیریت پسماند شهری با رویکرد اقتصاد چرخشی
- ارزش گذاری خدمات اکوسیستم نامرئی در برنامه ریزی شهری خاورمیانه مورد پژوهی
- شناسایی و مدلسازی کریدورهای اکولوژیک شهری با تاکید بر ساختار ژئومورفولوژیکی؛ راهبردی برای حفظ تنوع زیستی در ایران
- شهرهای اسفنجی Sponge Cities راهکاری نوین برای مدیریت آب و ارتقای زیست پذیری شهرهای خاورمیانه
- موضوع: علتهای اصلی تخریب جگل های بلوط بهمئی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.