بررسی پارامتر های طراحیاسلب تراک بتنی slab trak) در سازه های ریلی(

  • سال انتشار: 1390
  • محل انتشار: ششمین کنگره ملی مهندسی عمران
  • کد COI اختصاصی: NCCE06_0777
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1360
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

علیرضا دیواندری

مهندسی تکنولوژی راه آهن و دانشجوی کارشناسی ارشد عمران سازه

منصور قلعه نوی

دکتری رشته عمران سازه

چکیده

امروزه در دنیا یکی از بهترین سیستمهای حمل و نقلی سیستم حمل و نقل ریلی می باشند و با توجه به سرعت بالای قطارها باعث شده است تا تغییراتی در سیستم سازه های ریلی که قطار روی آن حرکت می کند داشته باشیم که این امر خود را در سیستم روسازی جدید بنام روسازی بتنی نشان داده است که در مقاله حاضر ابتدا ضمن معرفی سیستم روسازی بتنی و با توجه به پیشینه روسازی کلاسیک و همچنین با ت وجه به آیین نامه های مرتبط با موضوع و استفاده از تجربیات و مطالعات انجام شده قبلی خصوصا انواع اسلب تراکهای اجرا شده در دنیا باعث شد تا یکمدل براساس امکانات اجرایی درداخل کشور تعریف شود و بررسی های لازم با درنظر گرفتن بارهای محوری وارده براساس ضوابط داخلی انجام گردد و بعد ازتحلیل براساس نرم افزارهای طراحی نتایج بدست آمده ارائه گردیده است.

کلیدواژه ها

روسازی کلاسیک، اسلب تراک، پیشتنیده، ادوات روسازی راه آهن، تحلیل سازه

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.