مدل‌سازی فراوانی تصادفات در گذرگاه های همسطح جاده و ریل ایران

  • سال انتشار: 1399
  • محل انتشار: فصلنامه مهندسی حمل و نقل، دوره: 12، شماره: 2
  • کد COI اختصاصی: JR_JTE-12-2_005
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 366
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

مرتضی محسنی

کارشناس ارشد، دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران

سیدعلی حسینی

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران

مرتضی باقری

استادیار، دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران

چکیده

هدف از این مقاله بررسی فراوانی حوادث در گذرگاه­های همسطح جاده و ریل ایران، به منظور ارائه راهکارهایی در جهت کاهش تعداد این نوع حوادث است. بررسی گذرگاه­های همسطح از نظر فراوانی حوادث یکی از روش­های شناسایی گذرگاه­های پرخطر و دارای ریسک در شبکه حمل و نقل ریلی هست. بدین منظور در مطالعه پیش رو، مدلی برای پیش بینی فراوانی تصادفات با نگاهی تازه به داده­های تصادفات سال­های اخیر گذرگاه­های همسطح ایران ارائه می­گردد. در این مطالعه از مشخصات 240 گذرگاه همسطح مجاز کشور ایران و اطلاعات تصادفات رخ داده در این گذرگاه­ها استفاده شده است. با استفاده از داده­های مذکور و بهره گیری از مدل دو جمله­ای منفی، فراوانی تصادفات رخ داده در هر یک از گذرگاه­های همسطح مورد بررسی قرار گرفت. لازم به ذکر است که داده­های مورد استفاده در این مطالعه مربوط به تصادفات گذرگاه­های همسطح ایران در بازه زمانی بین سال­های 1388 تا 1393 هست. نتایج حاصل از این مطالعه نشان دهنده مهم بودن عواملی همچون میانگین وسایل نقلیه عبوری روزانه، نوع روسازی جاده، موقعیت گذرگاه (درون شهری یا برون شهری) و سرعت قطارهای عبوری در فراوانی گذرگاه­های همسطح مورد بررسی است.

کلیدواژه ها

ایمنی, گذرگاه های مجاز, گذرگاه همسطح, مدل پیش بینی فراوانی, مدل دو جمله ای منفی

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.