شناسایی عوامل موثر در ایجاد پیاده راه با استفاده از مدل تحلیل مسیر (مطالعه موردی: شهر سرعین)

  • سال انتشار: 1397
  • محل انتشار: فصلنامه مطالعات شهری، دوره: 8، شماره: 29
  • کد COI اختصاصی: JR_URBS-8-29_003
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 238
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

محمد حسن یزدانی

عضو هئیت علمی دانشگاه محقق اردبیلی

اصغر پاشازاده

دانشجوی دکتری دانشگاه محقق اردبیلی

مریم جامی

دانشجوی ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری دانشگاه محقق اردبیلی

چکیده

 امروزه حرکت پیاده به حلقه گمشده زندگی شهرنشینی تبدیل شده، از این­ رو نیاز به بازنگری در شکل و ساختار خیابان­های امروزی، ضرورتی است که ذهن متخصصان شهری و مخاطبان را به خود مشغول کرده است. در این راستا شهر سرعین هم از این امر مستثنی نیست و با توجه فصلی بودن گردشگری آن و به تبع ترافیک و ازدحام در این ایام، ایجاد پیاده­راه می­تواند زمینه­ساز مناسبی برای احیا و توسعه شهر باشد. این پژوهش برآن است تا عوامل مؤثر در ایجاد پیاده­راه در سرعین را معرفی نماید تا زمینه­ای برای ایجاد مطلوب پیاده­راه در جهت توسعه گردشگری سرعین و جلب رضایت شهروندان و گردشگران باشد. در این راستا تحقیق حاضر از نظر هدف کاربردی و از نظر ماهیت و روش، توصیفی_تحلیلی است. برای جمع‌آوری داده‌ها از دو روش‌ اسنادی و میدانی بهره گرفته ‌شده است. جامعه آماری تحقیق کارشناسان شهر سرعین و کاسبان خیابان ولیعصر هستند که به شیوه هدفمند و تمام شماری از آنها در قالب پرسشنامه داده جمع­آوری شده و برای تحلیل آنها از مدل تحلیل مسیر در نرم­افزار SPSS  استفاده شده است. نتایج تحلیل رگرسیون چندگانه نشان داد که تحلیل اثرات در شش مرحله اتفاق می­افتد که برای اثرات مستقیم 64 درصد واریانس تمایل به ایجاد پیاده­راه را معیارهای هشت­گانه تحقیق تبیین می­کنند که از این بین اثرگذاری پنج معیار معنی­داری است و معیار خدمات و امکانات شهری با ضریب 392/0 بیشترین تأثیر مستقیم را دارد. در اثرات غیرمستقیم هم که در پنج مرحله دیگر انجام گرفته، معیار عوامل جغرافیایی با ضریب بتای برابر با 248/0 بیشترین اثر غیرمستقیم را بر ایجاد پیاده­راه داشته است. درنهایت این که مهمترین معیار تأثیرگذار بر ایجاد پیاده­راه در سرعین، مربوط به معیار معابر­ و حمل­و­نقل است که 453/0 درصد در ایجاد پیاده­راه در سرعین تأثیرگذار است. نتایج تحقیق نشان می­دهد که معیارهای معابر و حمل­و­نقل، امنیت، کارکردهای اقتصادی و خدمات و امکانات شهری تأثیر بیشتری در ایجاد پیاده­راه در سرعین دارند و باید در اولویت ارتقا باشند؛ با این حال نباید از سایر معیارها غافل ماند.

کلیدواژه ها

خیابان شهری, پیاده راه سازی, مدل تحلیل مسیر, شهر سرعین, خیابان ولیعصر

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.