بازیابی گرمای اتلافی گازهای خروجی و آب خنک کن یک موتور دیزل با استفاده از چرخه فوق بحرانی دی اکسید کربن
- سال انتشار: 1398
- محل انتشار: هشتمین کنفرانس سوخت و احتراق ایران
- کد COI اختصاصی: CCI08_049
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 436
نویسندگان
استادیار- دانشگاه ارومیه
استاد- دانشگاه تبریز
استاد- دانشگاه تبریز
استاد- دانشگاه ارومیه
چکیده
موتورهای احتراق داخلی انتخاب نخست بسیاری از کاربردهای تولید توان مقیاس کوچک هستند. بخش بزرگی از انرژی سوخت در این موتورها عمدتا از طریق گازهای خروجی و آب خنک کن تلف می شود. در این مطالعه یک چرخه فوق بحرانی دی اکسید کربن به منظور بازیابی همزمان گرمای گازهای خروجی و آب خنک کن یک موتور دیزل پیشنهاد شده است. ابتدا یک مدل صفر بعدی برای موتور دیزل توسعه داده شده و شرایط گازهای خروجی و آب خنک کن و نیز پارامترهای عملکردی موتور محاسبه شده است. سپس تحلیل انرژی و اگزرژی فرآیند بازیابی گرمای اتلافی گازهای خروجی و آب خنک کن موتور توسط چرخه فوق بحرانی دی اکسید کربن انجام شده است. همچنین یک مطالعه پارامتری به منظور بررسی تاثیر پارامترهای مهم بر عملکرد ترمودینامیک سیستم انجام شده است. نتایج مطالعه نشان می دهد که چرخه پیشنهادی توان 16/46kW را از بازیابی گرمای اتلافی یک موتور دیزل 98/9 کیلوواتی تولید می کند. بازده انرژی و اگزرژی فرآیند بازیابی گرما برابر 15/19 و 40/17% محاسبه شده است. همچنین مطالعه پارامتری نشان می دهد که در شرایط بررسی شده، توان تولیدی چرخه نسبت به حداکثر دمای آن مقدار بهینه دارد در حالی که افزایش فشار بالای چرخه باعث کاهش توان تولیدی آن می شود.کلیدواژه ها
موتور دیزل، چرخه فوق بحرانی دی اکسید کربن، بازیابی گرمای اتلافی، مدل صفر بعدیمقالات مرتبط جدید
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.