بررسی مقایسه ای مدل های محاسبه زمان تأخیر تقاطع های چراغ دار با زمان بندی ثابت در حالت غیر اشباع (مطالعه موردی تقاطع خیابان های اکبری و صالحی در تهران)
- سال انتشار: 1399
- محل انتشار: دوازدهمین کنگره ملی مهندسی عمران
- کد COI اختصاصی: NCCE12_261
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 666
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، دانشکده عمران، دانشگاه صنعتی شریف
دانشجوی کارشناسی ارشد حمل و نقل، دانشکده عمران، دانشگاه صنعتی شریف
دانشجوی کارشناسی ارشد حمل و نقل، دانشکده عمران، دانشگاه صنعتی شریف
چکیده
زمان تأخی ر پارامتر اصلی در ار زیابی سطح سر ویس تقاطع های چراغ دار است. تاکنون مدل های متفاوتی برای تخمین زمان تأخیر در تقاطع های چراغ دار ارائه شده که هر یک سعی در افزایش دقت داشته اند. در پژوهش حاضر زمان تأخیر در تقاطع چراغ دار اکبری -صالحی در تهران، با استفاده از مدل های وبستر، اکلیک و نرم افزارهای سینکرو و ویسیم محاسبه شده و با زمان تأخیر بدست آمده از برداشت میدانی به روش HCM مقایسه شده است. نتایج نشانگر اختلاف کم مقادیر زمان تأخیر محاسبه شده از روش های مختلف در درجه های اشباع کم و افزایش این اختلاف در درجه هایاشباع بالا می باشد.کلیدواژه ها
مدل های تأخیر، تقاطع های چراغدار، سطح سرویسمقالات مرتبط جدید
- Numerical and analytical prediction of near tunnel wall fire flame length
- Numerical Simulation of the Effect of Damage to the Air Curtain on the SmokeBehavior and Temperature Stratification during Fire in Mine Faces
- کنترل فرآیند طراحی سیستم تهویه تونل های کوتاه ترافیکی در مناطق شهری جهت تامین ایمنی (مطالعه موردی)
- مدل سازی و شبیه سازی الکتروموتورها و درایوهای نوار (TBM , Stacker , Marti )با استفاده از نرم افزار : PID/Simulink/Matlabپروژه تونل انتقال آب کنجانچم KT۲
- مهندسی ارزش در پروژه های میکروتونلینگ تهران
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.