بررسی خنک کاری پره های توربین گاز E3 با استفاده از نرم افزار ANSYS-CFX
- سال انتشار: 1389
- محل انتشار: نخستین همایش منطقه ای مهندسی مکانیک
- کد COI اختصاصی: EASTTEHRANMECH01_075
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 3237
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد - دانشگاه شهید رجایی
استادیار- دانشگاه شهید رجایی
استادیار- دانشگاه شهید رجایی
چکیده
راندمان حرارتی و قدرت خروجی توربین ها با افزایش دمای ورودی افزایش می یابد. به همین دلیل برای بالا بردن بازده وکارایی سیستم سعی می شود که دمای سیال ورودی به توربین حتی الامکان ماکزیمم باشد. دمای گاز ورودی به توربین گازی می تواند بسیار بیشتر از دمای بخار سوپر هیت ورودی به توربین بخار باشد. لذا خنک کاری پرهها و همچنین پوسته و نازل ورودی توربینهای گازی از اهمیت زیادی برخودار است. اما از آنجا که پرهها با دوران زیاد تحت تاثیر تنش و کشش های مضاعف قرار میگیرند، خنککاری آنها از اهمیت و حساسیت بیشتری برخوردار است. در این مقاله به بررسی خنککاری پره های توربینENERGY EFFICIENT ENGINEبا استفاده از نرم افزارANSYS- CFX پرداخته و نتایج حاصله با نتایج موجود اعتبار سنجی شده استکلیدواژه ها
انتقال حرارت ، خنک کاری لایه ای ، پره توربینمقالات مرتبط جدید
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.