مقایسه شبیهسازی جریان آشفته در یک سیکلون با مدلهای مختلف آشفتگی

  • سال انتشار: 1389
  • محل انتشار: دومین همایش ملی تهویه و بهداشت صنعتی
  • کد COI اختصاصی: NIVHC02_039
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1676
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

امین رضا نقره ابادی

استادیار-گروه مکانیک دانشگاه شهید چمران

محمدرضا عصاری

استادیار-گروه مکانیک دانشگاه جندی شاپور

حسن داور

دانشجوی کارشناسی ارشد-دانشگاه آزاد دزفول

چکیده

در این پژوهش تاثیر پارامتر سرعت بر افت فشار درون سیکلون و قطر ذرات بر بازده سیکلون با حدود 1400000 المان بصورت با سازمان ارائه شده است. برای ایجاد کوپل میان معادلات پیوستگی و ممنتوم از الگوریتم سیمپل استفاده شده است. پروفیلهای سرعت در جهتهایz و y جریان در دومقطع سیکلون با استفاده از مدل های آشفتگیk-ε ،RNG k-εاستانداردوk-εتحققپذیر محاسبه شدهاند و با نتایج تجربی دیگر مراجع مورد مقایسه قرار گرفتهاند. نتایج نشان میدهد که مدل RNG k-ε مرتبه دوم در پیشبینی پروفیلهای سرعت از دقت بالاتری نسبت به بقیه مدلهایk-ε برخوردار است. همچنین نشان داده شد که با افزایش سرعت ورودی، افت فشار سیکلون به علت بیشتر شدن شدت آشفتگی و ایجاد جریانهای چرخشی قوی افزایش مییابد

کلیدواژه ها

سیکلون گازی -k-ε – RNG k-ε استانداردk-ε تحققپذیر - افت فشار

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.