سیداسلام نمازی - کارشناس مسئول بازرسی کار، اداره تعاون، کار و رفاه اجتماعی گچساران
سامان محمودیان - مدرس گروه ایمنی صنعتی دانشگاه غیرانتفاعی فراز گچساران و شرکت مهندسین مشاور تهران سحاب
سعید علی زاده انباردان - دانشجوی کارشناسی ارشد ایمنی، بهداشت و محیط زیست (HSE)، دانشگاه تهران
احمد بهره بر - مدرس ایمنی صنعتی دانشگاه فراز گچساران و شرکت سابیر

توسعه راهها اثراتی مخرب بر محیط زیست بر جای می گذارد. از ابزارهای مدیریت محیط زیست، ارزیابی ریسک های زیستمحیطی است. روش FMEA برای ارزیابی ریسک های زیست محیطی مورد استفاده قرار گرفت. در این روش از حاصلضرباحتمال وقوع، شدت پیامد و نیز قابلیت تشخیص یک خطر سطح ریسک بدست می آید. طبق نتایج بالاترین سطح ریسک زیستمحیطی در راهسازی عبارتست از: خاکبرداری و خاکریزی و برداشت شن و ماسه از بستر رودخانه با سطح ریسک 48، پاکتراشیبا سطح 36 . با مدیریت و اقدامات مناسب میتوان جهت حذف و کاهش اثرات منفی عملیات راهسازی اقدام نمود.

ارزیابی ریسک، زیست محیطی، روش FMEA ، راهسازی