مکان یابی هاب در شبکه ی اتوبوسرانی با در نظر گرفتن تاسیس هاب های بالقوه: رویکرد دوهدفه
- سال انتشار: 1398
- محل انتشار: شانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی صنایع
- کد COI اختصاصی: IIEC16_031
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 699
نویسندگان
دانشیاردانشکده مهندسی دانشگاه کردستان سنندج
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی صنایع،دانشگاه کردستان، سنندج،
دانشجوی دکتری مهندسی صنایع دانشگاه کردستان سنندج
چکیده
هدف این مقاله، مدل سازی و حل مسئله مکانیابی هاب در سیستم حمل و نقل اتوبوس شهری با در نظر گرفتن انتخاب نقاطی به عنوان هابهای بالقوه و امکان تخصیص چندگانه است. در این تحقیق، یک مدل دو هدفه ارائه شده است که ابتدا از بین نقاط یک شبکه ی حمل و نقل بین شهری چند نقطه به عنوان نقاط بالقوه برای تاسیس هاب انتخاب میشوند که بیشترین پتانسیل برای احداث هاب را دارند، سپس شبکه ی مذکور و هاب های بالقوه مشخص شده به عنوان ورودی مساله در نظر گرفته میشود. هدف اول مدل به دنبال کمینه کردن هزینه حمل و نقل، هزینه ی احداث هاب ها و هزینه ی ایجاد مسیرهای بین هابها است و هدف دوم بیشترین زمان انتقال مسافرین را کمینه میکند. مدل ارائه شده در خصوص تاسیس و مکانیابی هابها و همچنین طراحی مسیرهای انتقال مسافرین جهت پاسخگویی به نیاز و تقاضای موجود تصمیم گیری میکند که در نهایت این مدل با داده های شبکه ی مندل حل میشود.کلیدواژه ها
حمل و نقل عمومی، شبکه اتوبوسرانی، مکانیابی هابمقالات مرتبط جدید
- نهان کاوی صوتی براساس مدل psychoacoustic معکوس شنیداری انسان
- اهمیت و جایگاه هوش مصنوعی و لجستیک بحران در حملات بیوتروریستی
- بهینه سازی سبد سهام بورس اوراق بهادار تهران با استفاده از الگوریتم ژنتیک
- بررسی چالش های امنیتی و راهکارهای آن در پایگاه داده های NoSQL و کلان داده ها
- طراحی مدل تخصیص هواپیماها به مسیر جهت حداکثر کردن سود مورد انتظار با در نظر گیری عدم قطعیت در تقاضا
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.