مقایسه فنی شناورهای پهن پیکرLNG بر اساس تیپ مخازن و پیشنهاد بهترین مدل برای پروژه ملی IRAN LNG
- سال انتشار: 1389
- محل انتشار: دوازدهمین همایش صنایع دریایی
- کد COI اختصاصی: NSMI12_188
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1660
نویسندگان
کارشناس ارشد عمران- سازه های دریایی , دانشکده فنی و مهندسی , دانشگاه هرم
دانشجوی دکتری انرژی , دانشکده مکانیک ,دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین ط
استادیار سازه های دریائی , موسسه ملی اقیانوس شناسی
استادیار گروه عمران , دانشکده فنی و مهندسی , دانشگاه هرمزگان
چکیده
انتقال LNG یک متغیر مهم و کلیدی در زنجیره ارزشی LNG به شمار می رود در شرایط فعلی انتقال LNG حدود 5% تا 30% کل هزینه های LNG را به خود اختصاص میدهد کشتیهای حمل LNG بخش مهمی از زنجیره عرضه LNG را تشکیل میدهند حجم تولید LNG در پروژه ملی IRANLNG سالیانه بطور متوسط برابر با 10/80 میلیون تن خواهد بود با توجه به محاسبات انجام شده براساس حجم تولیدکارخانه ظرفیت مخازن ساحلی , نوع اسکله , تجهیزات بندری و بنادر هدف , به 13 فروند شناور پهن پیکر LNG ، تیپ Membrane با ظرفیت 150000 مترمکعب احتیاج می باشد. که کشتیهای LNG آن در دسته شناورهای بسیار بزرگ و کشتی های LPG آن دردسته شناورهای بزرگ جای خواهند داشت. همچنین تعداد 6 فروند یدک کش مخصوص جهت هدایت و ساپورت این کشتی ها مورد نیاز می باشدکلیدواژه ها
مخازن کروی ,مخازن منشوری , مخازن غشایی, انتقالLNG ،فرآیند انتقال,شناورهای گاز مایعمقالات مرتبط جدید
- ساخت پوشش آبگریز مبتنی بر نانوذرات سیلیکا مقاوم در برابر خوردگی
- Thermodynamic study of a trigeneration system based on solar energy
- Thermodynamic comparison of different solar organic Rankine cycles
- Energy and exergy analysis of a trigeneration system based on geothermal energy
- Thermodynamic comparison of the geothermal -based power plants
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.