الگوریتم طراحی بهینه پروانه برای شناورها با استفاده از سری B-Wageningen
- سال انتشار: 1389
- محل انتشار: دوازدهمین همایش صنایع دریایی
- کد COI اختصاصی: NSMI12_067
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 2086
نویسندگان
کارشناس مهندسی کشت یسازی و صنایع دریایی، دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی ت
استادیار دانشکده مهندسی کشتی سازی و صنایع دریایی، دانشگاه صنعتی امیر
چکیده
یکی از روش های متداول برای طراحی پروانه استفاده از نمودارهای طراحی و سری های پروانه می باشد. در کنار محدود ی ت های موجود ، لازم است که پروانه دارای بیشترین راندمان ممکنه باش د . مبنای طراحی در این مقاله مقاومت شناور در سرعت های مختلف است که بر اساس نتایج حاصل از آزمایش مدل شناور، به دست آمده است. در الگوریتم طراحی شده، تمامی فاکتورهای طراحی پروانه لحاظ شده است و کلیه ترکی ب های ممکنه در انتخاب پروانه مورد بررسی قرار گرفته و با توجه به محدودیت های اعمالی روی شناور و پدیده کاویتاسیون ، پروانه های قابل نصب روی شناور تعیین شده و درنهایت از بین آنه ا ، بهترین پ روانه از لحاظ راندمان – که برخلاف بسیاری از روش های طراحی، منحصر به فرد بوده و دامنه انتخ اب آن وسیع نمی باشد- مشخص شده است. الگوریتم طراحی شده برای پروان ه های سریB-wageningen به کار رفته است و برای دیگر سری های پروانه نیز قابل تعمیم می باشد.کلیدواژه ها
پروانه 1، روش نموداری 2، نمودار طراحی،Wageningen B-screw seriesمقالات مرتبط جدید
- تحلیل عددی تاثیر متغیرهای ضخامت و طول نمونه بر ناهمگنی کرنش ورق مسی براساس تعداد پاس های فرایند پرس کاری شیاری
- بهینه سازی سیستم راهگاهی و کاهش عیوب ریخته گری در پروانه پمپ با استفاده از نرم افزار Pro-CAST
- تاثیر انجماد نفوذ یکنترل شده بر سینتیک همگن سازی آلیاژ ۷۰۶۸ آلومینیم
- کاربرد تکنولوژی و فناوری در تولیدات خودرو و مهندسی مکانیک
- مروری بر فرصت ها و چالش های هوش مصنوعی در حوزه استخراج از معادن
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.