بررسی احتمال وقوع نشست سطح زمین با مدل قابلیت اطمینان در اثر تونل سازی با TBM مطالعه موردی: مسیر خط 2 متروی تبریز
- سال انتشار: 1398
- محل انتشار: ششمین کنگره ملی عمران، معماری و توسعه شهری
- کد COI اختصاصی: ICSAU06_0664
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 855
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی معدن- تونل و فضاهای زیرزمینی، دانشگاه ارومیه
استادیار، گروه مهندسی معدن، دانشکده فنی، دانشگاه ارومیه
دکتری مهندسی استخراج معدن، دانشگاه صنعتی شاهرود
گروه مهندسی عمران، موسسه آموزش عالی سراج، تبریز
چکیده
در عصر حاضر احداث خطوط مترو یکی از راهکارهای اصلی کنترل ترافیک و تسهیل تردد میباشد. به همین منظور تونل سازی مکانیزه و بکارگیری ماشین های حفاری تونل )TBM( در چند دهه اخیر رونق یافته است. بررسی جوانب مختلف تونل سازی مکانیزه به ویژه نشست در سطح زمین به منظور کنترل و پیشگیری از بروز هر نوع عواقب و حوادث ناگوار در حین تونلسازی و پس از اتمام آن از وظایف لاینفک کارشناسان این حوزه است. رویکردهای ارزیابی نشست را میتوان در دو دسته قطعی و احتمالاتی جای داد. روشهای قطعی از ماهیت ناشناخته بودن داده های زمین شناسی صرف نظر کرده و لذا نتایج حاصل از آنها همواره با مقداری خطا همراه است که بایستی اعتبار سنجی شوند. این موضوع محققین را به سمت روش های آماری سوق داده است که با وارد کردن احتمال در تحلیلها عدم قطعیت داده های ژئوتکنیکی را دربرمیگیرند. یکی از روشهای آماری و ریاضی قدرتمند مطرح شده در دهه اخیر، نظریه قابلیت اطمینان می باشد. این نظریه وقوع رخدادهای تصادفی را بر اساس احتمال بیان میکند. در این مقاله تالش شد تا مقدار نشست در مسیر خط 2 متروی تبریز براساس نظریه قابلیت اطمینان مدلسازی شود. از این رو نخست روند و خود همبستگی مقادیر نشست حداکثر بررسی شده و براساس نتایج بدست آمده بهترین مدل یا تابع توزیع آماری بر آن برازش میشود تا احتمال وقوع مقادیر مختلف نشست را نشان دهد.کلیدواژه ها
نشست سطح زمین، تونل سازی، قابلیت اطمینانمقالات مرتبط جدید
- کاربرد استراتژیهای بازاریابی در طراحی شهری باز تعریف فضاهای عمومی برای ارتقاء هویت مکانی و جذب مشارکت مردمی (نمونه موردی: پیاده راه تربیت تبریز)
- شبیه سازی هوشمند فضاهای سبز در اقلیم تبریز با رویکرد طراحی داده محور پارکهای شهری
- بازآفرینی معماری ایرانی اسلامی با تاکید بر ظرفیت سازی نهادی (SDI)
- مقایسه طبقه بندی بیشترین شباهت و شاخصهای NDVI/NDTS کشف تخریب جنگل های مازندران با استفاده از تصاویر لندست
- ارزیابی روند گسترش شهری قم با استفاده از سنجش از دور و طبقه بندی ماشین بردار پشتیبان
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.