بررسی نظریه های حمل و نقل درون شهری و گذار آن در ایران
- سال انتشار: 1398
- محل انتشار: ششمین کنگره ملی عمران، معماری و توسعه شهری
- کد COI اختصاصی: ICSAU06_0011
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 1916
نویسندگان
استادیارگروه شهرسازی و معماری دانشگاه هنراصفهان
دانشجوی دکتری شهرسازی دانشگاه آزادنجف آباد
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی شهری دانشگاه علامه طباطبایی
چکیده
حمل و نقل شهری با هدف دسترسی بین کاربریهای مختلف در محدوده شهر، کار عبور و مرور و جابه جایی انسان و کالا را بین این فضاها (کاربریها ) برعهده دارد و بر روی ساخت شهر و اندازه و توسعه شهرها تاثیر میگذارد. تا قبل از اختراع خودرو جابه جایی ها غالبا0 به شکل پیاده و در مقیاس انسانی بوده است. با شروع حمل و نقلی ریلی در دهه های پایانی قرن نوزدهم و معضلات موجود در شهرها نظرات مختلفی زمینه بهبود وضعیت شهرها ارائه گردید. پس از آن با اختراع خودروی شخصی و تولید روزافزون آن چهرهی شهرها دچار تغییراتی شد. در نتیجه وابستگی بیش از حد به خودرو و استفاده ی بی رویه از آن، مشکلاتی از جمله آلودگی های زیست محیطی، ازدحام و مرگ و میر به یک مساله جهانی تبدیل شد. در پی این نگرانی و نارضایتیهای برخاسته از این موضوع و نیز مطرح شدن توسعه پایدار، از اوایل دهه 1980 میلادی طراحان و برنامهریزان شهری به دنبال طرح نظریه هایی برآمدند که تا حد ممکن استفاده از وسایل نقلیه موتوری کاهش و موقعیت برای کاربران غیرموتوری بهبود یابد. بررسی نظریه های مختلف نشان میدهد که شهرسازی اتومبیل گرا به سمت شهرسازی انسان گرا سوق پیدا کرده و گسترش حمل و نقل همگانی به عنوان اصلی اساسی در شهرسازی مدرن مطرح شده است. در این پژوهش ضمن بررسی نظریه های حمل و نقل شهری، گذار این نظریه ها در ایران مورد بررسی قرار خواهد گرفت.کلیدواژه ها
نظریه های حمل و نقل شهری، توسعه پایدار، شهرسازی انسان گرا، حمل و نقل همگانی، ایرانمقالات مرتبط جدید
- تدوین الگوی اسلامی ایرانی حکمرانی هوشمند شهری، اکولوژی پایدار و بازآفرینی هویت فرهنگی در پرتو گام دوم انقلاب
- بررسی بسترهای بوم شناختی در شکل گیری شهر ایرانی - اسلامی با رویکرد شهر پایدار (مطالعه موردی: بافت تاریخی بیرجند)
- تهویه طبیعی در معماری اسلامی: راه حل های سنتی برای طراحی پایدار
- سیستم های GIS با تاکید بر کاربرد آنها در مهندسی عمران
- تحلیل و نوآوری در طراحی سازه های بتنی و فولادی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.