بررسی اثر تغییر ارتفاع و ماخ بر عملکرد موتور توربوفن جریان میکس F100 PW229

  • سال انتشار: 1398
  • محل انتشار: سومین همایش بین المللی مهندسی مکانیک، صنایع و هوا فضا
  • کد COI اختصاصی: MECCONF03_013
  • زبان مقاله: فارسی
  • تعداد مشاهده: 1114
دانلود فایل این مقاله

نویسندگان

سمیه داودآبادی فراهانی

استادیار، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی اراک، اراک، ایران

محمدرضا سبزه علی

دانشجو، دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی اراک، اراک، ایران

چکیده

در این پژوهش، تحلیل عملکرد موتور توربوفن جریان میکس F100 PW229 در شرایط کاری مختلف مدنظر است. برای این منظور، یک موتور توربوفن بر اساس روش صفربعدی با استفاده از نرمافزار گزترب مدل سازی شده و عملکرد آن برای شرایط کاری مختلف ارتفاع و ماخ پروازی مشخص گردیده است. در هر ارتفاع اثر تغییر عدد ماخ بر دبی هوای ورودی، نیروی تراست و دبی سوخت مصرفی همچنین مصرف مخصوص سوخت و راندمان های حرارتی و رانشی موتور بررسی شده است. نتایج نشان می دهد که با افزایش عدد ماخ پرواز در هر ارتفاع ثابت دبی هوای حقیقی ورودی به موتور افزایش می یابد در نتیجه نیروی تراست و دبی سوخت مصرفی همچنین مصرف مخصوص سوخت و راندمان های حرارتی و رانشی موتور افزایش می یابد.

کلیدواژه ها

موتور توربوفن جریان میکس، تحلیل صفر بعدی، ماخ، ارتفاع

مقالات مرتبط جدید

اطلاعات بیشتر در مورد COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.