مبدل های مورد استفاده در خودروهای برقی با کمترین میزان ضریب اغتشاش هارمونیکی

وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) به طور فزاینده ای به عنوان یک راه حل حمل و نقل پایدار محبوب می شوند. با این حال، پذیرش گسترده آن ها اغلب با چالش های مربوط به اختلالات هارمونیک سیستم الکتریکی مواجه می شود. هارمونیک ها می توانند بر عملکرد اجزای مختلف خودرو تاثیر منفی بگذارند و باعث مشکلات کیفیت برق شوند. این مقاله بر مبدل های مورد استفاده در EV با هدف دستیابی به کمترین ضریب اختلال هارمونیک تمرکز دارد. توپولوژی های مبدل مختلف، استراتژی های کنترل و تکنیک های فیلتر برای شناسایی موثرترین روش ها برای به حداقل رساندن اعوجاج هارمونیک، تجزیه و تحلیل و مقایسه می شوند. نتایج نشان می دهد که ملاحظات طراحی دقیق و اجرای الگوریتم های کنترل پیشرفته و روش های فیلتر می تواند به طور قابل توجهی اختلالات هارمونیک را در مبدل های EV کاهش دهد و کارآیی کلی سیستم و کیفیت توان را بهبود بخشد.

کلیدواژه ها:

وسایل نقلیه الکتریکی ، ضریب اغتشاش هارمونیکی ، کیفیت توان ، مبدل