ارزیابی تاثیر آسفالت رنگی در روسازی راه ها

روکش آسفالت رنگی می تواند باعث ایجاد تنظیمات بصری بهتر و همچنین ایمنی و نرمی رانندگی شود. در این تحقیق، آسفالت رنگی با رنگ های مختلف مورد بررسی قرار گرفته است تا تغییرات رنگ سطح در دوره های مختلف پیری بررسی شود. نتایج نشان می دهد که مقدار و نوع رنگ اضافه شده ، و طول پیری مختلف بر محو شدن در آسفالت رنگی تاثیر می گذارد. نتایج همچنین حاکی از آن است که آسفالت شفاف مخلوط شده با 5٪ یا بیشتر از رنگ قادر به تولید آسفالت با رنگ بهتر است. آسفالت رنگی با رنگ قرمز مقاومت بهتری در برابر نور ماوراء بنفش نشان داد. در بعضی از موارد ابتدا آسفالت سیاه معمولی پخش و کوبیده می شود سپس با استفاده از مواد پلیمری رنگی روی سطح آسفالت را رنگ می کنند. از معایب این روش جدا شدن لایه رنگ از آسفالت به سبب گرمای سطح آسفالت میباشد. اما در آسفالت رنگی، رنگدانه ها در لابه لای ذرات قیر قرار گرفته و مانع سیاهی یکدست سطح جاده ها شده و ما را از قوطی های رنگ، ماشین های رنگ پاش و رنگ کاری چند باره آسفالت خیابان ها و جاده ها بی نیاز می کند .رنگدانه ها یکی از روشهای رنگ کردن آسفالت و در واقع بهترین روش آن می باشد. رنگدانه های معدنی مانند اکسید آهن قرمز و اکسید کروم سبز - پایدار در برابر حرارت و با ثبات رنگی بالا از رایج ترین رنگدانه های مصرفی می باشند. مواد رنگی استفاده شده در آسفالت رابطه مستقیم با رنگ قیر دارد و از آنجایی که در ایران از قیر سیاه استفاده می شود، تنها رنگدانه مورد استفاده رنگ قرمز است.

کلیدواژه ها:

آسفالت رنگی ، کاهش دما ، اصطکاک ، رنگ دانه ، روسازی.