شبیه سازی عددی اثر تغییر دبی سوخت و هوای مشعل گازسوز روی پارامتر های احتراقی نقاط مختلف محفظه احتراق در مقایسه با نتایج تجربی
محل انتشار: سومین کنفرانس احتراق ایران
سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,460
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CCI03_015
تاریخ نمایه سازی: 29 خرداد 1389
چکیده مقاله:
دراین مقاله عملکرد یک مشعل گازسوزخانگی بصورت تجربی وعددی با فرض گاز پروپان به عنوان سوخت و هوا به عنوان اکسید کننده مورد بررسی قرار گرفته است پارامترهای احتراقی شامل کسر مولی اجزا، دما و آلاینده ها در طول محفظه احتراقی در دبی سوخت و دبی های هوای معین اندازه گیری شده اند. همچنین هندسه مشعل فوق در نرم افزار گمبیت مدل شده و برای حل عددی از نرم افزار فلوئنت استفاده شده است. بدین منظور مدل احتراقی species transport، مدل توربولانسی standard ε,k و مدل finite rate/eddy dissipation برای شبیه سازی تقابل شیمی و آشفتگی انتخاب شدند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
عباسعلی فرداد
دکترای مکانیک استادیار، دانشگاه علم و صنعت ایران
محمد صدیقی
دکترای مکانیک
سیدمهدی حسینی بغدادآبادی
فارغ التحصیل رشته مهندسی هوافضا
سهیلا خوشنویسان
کارشناس ارشد مهندسی مکانیک