سنجش میرایی با آنالیز مودال تجربی

روش های شناسایی سیستم ، یعنی شناسایی پارامتر های مودی (فرکانس های طبیعی، اشکال مودی، و نسبت های میرایی مودی) سازه، در چند دهه ی گذشته با پیشرفت آزمایش مودال به عنوان یکی از ابزار های مفید برای تعیین پارامتر-های مودی، بسیار مورد توجه محققین قرار گرفته است. در این میان شناسایی نسبت های میرایی مودی بسیار مهم و ضروری است. به طور کلی تخمین نسبت های میرایی مودی در مرحله ی طراحی بسیار مشکل می باشد، با این حال این پارامتر تاثیر زیادی بر رفتار دینامیکی سازه دارد به طوری که دامنه ارتعاشات در حالت تشدید با این ضرایب رابطه عکس دارند. بنابراین در سازه های تحت تحریکات دینامیکی، لازم است که آزمایشات دینامیکی بعد از مرحله ی ساخت انجام شود تا فرضیات در نظر گرفته شده در طول طراحی مورد ارزیابی قرار گیرند و در نهایت راه حل هایی برای کاهش ارتعاشات ارایه گردد. دسته ی اول از روش های شناسایی سیستم، روش های ورودی – خروجی می باشند که در آن هم تحریک ها و هم پاسخ های سازه معلوم می باشند. در این پژوهش از بین این دسته از روش های شناسایی سیستم، روش زوال آزاد در حوزه ی زمان و روش برگزینش قله (pp) در حوزه ی فرکانس برای شناسایی نسبت های میرایی مودی یک سازه دو درجه آزادی مورد استفاده قرار می گیرد و نتایج حاصل با نتایج تیوری مقایسه می شود. این نتایج نشان می دهند که روش های ارایه شده نسبت میرایی مود ها را با دقت خوبی شناسایی می کنند.

کلیدواژه ها:

شناسایی سیستم ، روش های ورودی – خروجی ، روش زوال آزاد ، روش برگزینش قله