اثربخشی روش آرام سازی ترافیک،ترکیب خطوط اکستروژن و سرعت کاه کوتاه در مدیریت سرعت

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 703

فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

TTC15_126

تاریخ نمایه سازی: 6 بهمن 1395

چکیده مقاله:

آرام سازی ترافیک عبارتست از مجموعه اقداماتی که برای کاهش سرعت وسایل نقلیه و همچنین کاهش شدت بروز تصادفات در معابر استفاده می گردد. اثربخشی روش های آرام سازی ترافیک در کاهش سرعت وسایل نقلیه وهمچنین ارتباط آن با موضوع تصادفات از موضوعاتی است که در انتخاب روش های آرام سازی ترافیک بسیار مهم می باشد. در این تحقیق با جمع آوری اطلاعات مربوط به سرعت وسایل نقلیه در 3 منطقه مطالعاتی که اقداماتآرام سازی ترافیک در آن ها اجرا شده اند، روابطی برای پیش بینی تغییرات سرعت در اثر عبور از این اقدامات ارائه شده است و اثربخشی این اقدامات آرام سازی ترافیک مورد بررسی قرار گرفته است. این مناطق مطالعاتی دارای از نوار لرزاننده زردرنگ(اکستروژن) و سرعت کاه کوتاه به صورت ترکیبی مورد بررسی قرار گرفته اند . روابطی بااستفاده از روش های رگرسیون مجموعه این دو اقدام ارائه شده است و با توجه به نتایج حاصل از آن ها 3 منطقه به عنوان گروه مقایسه مورد تحلیل قرار گرفته و کاهش سرعت در آن ها پیش بینی شده است.

نویسندگان

فریدون مقدس نژاد

دانشیار دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه صنعتی امیر کبیر

محمدعلی نادم نالکیاشری

کارشناس ارشد راه و ترابری از دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • نادم نالکیاشری، م. مقایسه اثربخشی روش های آرام سازی ترافیک ...
  • Taylor, M.A.P., Young, W.. Traffic Analysis. New Technology & New ...
  • Maria Barbosa H. "Impacts of traffic calming measures on speeds ...
  • نمایش کامل مراجع