بررسی تجربی پارامترهای کارکردی پیل سوختی پلیمری و تاثیر آنها بر عملکرد پیل سوختی
محل انتشار: پانزدهمین کنفرانس سالانه مهندسی مکانیک
سال انتشار: 1386
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,886
فایل این مقاله در 6 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME15_169
تاریخ نمایه سازی: 8 فروردین 1386
چکیده مقاله:
در این تحقیق اثر پارامترهای دما، فشار و نیز عمق کانال های جریان گاز قسمت های آند و کاتد بر روی عملکرد پیل سوختی پلیمری با سوخت هیدروژن و سطح موثر 25cm2، به صورت تجربی مورد بررسی قرار گرفت. منحنی عملکردی حاصل از نتایج تجربی با منحنی عملکرد بدست امده از روابط نیمه تجربی مورد ارزیابی قرار گرفت. اثر عمق کانال های جریان گاز بر روی عملکرد سل نیز ابتدا به طور تحلیلی و سپس از طریق آزمایشات تجربی مورد بررسی قرار گرفت. نتایج حاصل نشان داد که با افزایش دما و فشار عملکرد سل بهبود یافته وسل درعمق کانال 1/5mm برای سمت آند 1mm برای سمت کاتد دارای بهترین عملکرد می باشد. نتایج بدست امده مطابقت خوبی را با مباحث تحلیلی مطرح شده داشت.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مهدی میانسری
استاد - دانشگاه آزاد اسلامی واحد قائمشهر
کوروش صدیقی
استاد - دانشگاه مازندران - دانشکده مکانیک
مجید عمیدپور
استاد - دانشگاه صنعتی خواجه نصیر - دانشکده مکانیک
مرتضی میانسری
کارشناس - دانشگاه مازندران - دانشکده مکانیک
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :