شناسایی معیارهای موثربرتصادفات موتورسیکلت ومیزان اهمیت هریک ازآنها به روش تصمیم گیری گروهی

سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 497

فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICCAU01_2483

تاریخ نمایه سازی: 29 تیر 1393

چکیده مقاله:

تصادفات رانندگی مهمترین عامل مرگ و میر در کشور های جهان بوده و بیشتر قربانیان تصادفات جوانان هستند که این امر نخستین علت مرگ در سنین زیر ۴٠ سال می باشد. این مسئله با توجه به روند افزایش موتورسیکلت های موجود در کشور و همچنین کاهش میانگین سنی استفاده کنندگان از این وسیله، در حال افزایش می باشد. با توجه به کمبود منابع موجود برای ایمن سازی راه ها شناخت اولویت ها در این بخش بسیار حائز اهمیت است. این مقاله به بررسی علل مختلف تصادفات موتورسیکلت با استفاده از نظر کارشناسان ایمنی به وسیله تکمیل پرسشنامه هایی در این زمینه می پردازد. برای شناسایی معیار های موثر در تصادفات موتورسیکلت از آمار موجود تصادفات شهرستان فریدونکنار استفاده شده و میزان اهمیت هر یک از آن ها از روشی موسوم به روش دلفی که از مجموعه روش های تصمیم گیری گروهی می باشد استفاده شده است. در انتهای تحقیق ١١ معیار موثر بر تصادفات موتورسیکلت و میزان اهمیت هر یک از آن ها بدست می آید

نویسندگان

کامران رحیم اف

عضوهیئت علمی دانشگاه پیام نورواحدمرکزشمیرانات تهران

بهروز توسلی کله بستی

دانشجوی کارشناسی ارشدراه وترابری دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • قربا نی، مهر ا ن و نو ر ی امیری، ...
  • ا صغر پو ر، محمد جو ا د (1382) "تصمیم ...
  • Matthew, R. Hallowell and Gambatese, J.A. (2010) "Qualitative research: Application ...
  • Mandloi, D. & Gupta , R. (2003) "Evaluation of accident ...
  • نمایش کامل مراجع