بررسی تأثیر علائم جاده ای بر رفتار و ایمنی کاربران راهنمونه موردی: سه راهی مشهد – نیشابور-تربت حیدریه

سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 863

فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

TTC13_378

تاریخ نمایه سازی: 25 خرداد 1393

چکیده مقاله:

در این مقاله سعی شده است تا چگونگی تأثیر خط‌کشی و علائم برجسته راه بر رفتار رانندگان بررسی گردد. این تأثیر می‌تواند به ارتقاء سطح ایمنی راه و بهبود جریان ترافیک منجر گرددد. این تغییرات بیشتر در طراحی خطوط سبقت، مدیریت نحوه تغییر سرعت، مدیریت سرعت در قوسهای افقی و قائم و افزایش سطح ایمنی قطعاتی از راه است که به نسبت دیگر قطعات، ریسک خطر بیشتری دارند. به منظور سنجش میزان اثرات مورد نظر از دو شیوه اطلاعاتی می‌توان استفاده کرد. یک روش استفاده از شبیه‌سازهای رانندگی و دیگری کمک گرفتن از رانندگان در مسیرهای واقعی از پیش تعیین شده می‌باشد. در این راستا هم‌چنین سعی شده است تا مباحث مربوط به راه‌های هدایت‌گر و چگونگی اجرای آن‌ها نیز مورد بررسی قرار گیرد.

کلیدواژه ها:

تغییر رفتار ، علائم افقی و عمودی ، وظایف راننده ، تصادفات

نویسندگان

علی زایرزاده

کارشناس ارشد راه و ترابری، مشهد

نصیر برادران رحمانیان

کارشناس ارشد راه و ترابری، مشهد

جعفر شهامت

کارشناس ارشد راه و ترابری، مشهد

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Alley, B.D. (2000). Perceptual C ounterme _ at Rural/Urbar Thresholds. ...
  • Charlton, S. G. and Baas, P. H. (1998). The interaction ...
  • Drory, A. and Shinar, D. (1982). The effects of roadway ...
  • Evans L., (1996), The Dominant Role of Driver Behavior in ...
  • Fischer, J. (1992). Testing the effect of road traffic signs" ...
  • نمایش کامل مراجع