تحلیل حرارتی سرسیلندر پیکان CL۶۰۰

بدلیل شرایط کاری حاکم بر موتور سرسیلندر همواره بار حرارتی قابل توجهی را متحمل میشود. لذا در هنگام طراحی باید از نقطه نظر حرارتی مورد بررسی قرار گیرد در این مقاله با استفاده از روش اجزاء محدود سرسیلندر پیکان CC ۱۶۰۰ مورد تحلیل حرارتی قرار گرفته است. همچنین به منظور بررسی نتایج حاصل از روش اجزاء محدود دمای نقاط مختلف سرسیلندرهای چدنی و آلومینیومی با استفاده از آزمون استخراج گردیده است. در انتهای این مقاله نیز به بررسی سرسیلندر جدیدی که برای موتور پیکان طراحی شده و تحلیل حرارتی انجام گرفته بر روی آن پرداخته شده است.