ارزیابی اثربخشی سناریوهای جایگزینی ناوگان اتوبوس ، در کاهش آلودگی هوای شهر کرج
سال انتشار: 1402
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 33
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_ESTJ-25-4_007
تاریخ نمایه سازی: 7 آبان 1402
چکیده مقاله:
زمینه و هدف: با توجه به ناوگان حمل و نقل عمومی فرسوده در شهر کرج، نیاز به جایگزینی ناوگان با استانداردهای به روز دارد. با توجه به ابعاد اقتصادی و محیط زیستی بایستی اثربخشی اقدامات انجام شده مورد سنجش قرار گیرد. بنابراین دستیابی به هدف ارزیابی تغییر در انتشار آلاینده ها براساس هر سناریوی جایگزینی، می تواند به مسئولان در جهت اتخاذ استراتژی های کاهش آلودگی هوا کمک نماید. هدف طراحی سناریوها، در این پژوهش، برآورد میزان موثر بودن سناریوها در حوزه جایگزینی ناوگان اتوبوس های واحد فرسوده، در کاهش انتشار آلاینده های، هوا است. روش بررسی: ابتدا دسته بندی اتوبوس واحد براساس پارامتر هایی از جمله سیستم های مختلف، سال تولید، استاندارد آلایندگی، نوع سوخت مصرفی و کلاس خودرو در سال ۹۸۱۳ مورد بررسی قرار گرفته اند. در ادامه به طراحی سناریوهای کاهش آلاینده های معیار در دو طرح، جایگزینی ناوگان فرسوده به ناوگان هیبریدی، دوگانه سوز و با سوخت مصرفی، دارای استاندارد آلایندگی یورو ۴، پرداخته شد و در نهایت سناریوها، با سناریو پایه مقایسه شد. ضرایب انتشار آلایندگی و طراحی سناریوها با استفاده از مدل بین المللی انتشار وسایل نقلیه متحرک (IVE)، به ازای معابر، شریانی درجه ۱، بزرگراهی و آزادراهی، با شیب های صفر و ۲ ± درصد محاسبه شدند. یافته ها: نتایج مقایسه سناریوها نشان داد، با جایگزینی کل ناوگان فرسوده از نظر سن (به ناوگان جدید، سناریوی چهارم)، بیشترین کاهش انتشار آلاینده های معیار، ۴۰ % (CO)، ۶۰% (VOC)، ۴۲% (NOX)، ۸۶% (PM)، را نشان داد. همچنین نتایج توزیع انتشار آلاینده ها در شهر کرج، با نرم افزار Arc Map نشان داد که بیشترین انتشار آلاینده ها، مربوط به منطقه ۱۰، و کمترین انتشار، منطقه ۱، شهر کرج است. بحث و نتیجه گیری: بر اساس یافته ها میزان اثربخشی سناریوهای جایگزینی ناوگان فرسوده (استفاده از خودروهای هیبریدی، دوگانه سوز و با سوخت یورو ۴)، در کاهش انتشار آلاینده های هوا، ۴۰ تا ۸۰ درصد بوده است. سناریوهای کاهش انتشار آلاینده ها و راه کارهای افزایش کیفیت هوا برای سیاست مداران و محققان برای فهم بهتر شرایط جاری آلودگی هوا در منطقه مفید و تا حد زیاد عملیاتی است، که نیاز به تامین به موقع بودجه و برنامه ریزی مدون و دقیق برای اجرا دارند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
نیکی آقاپور
کارشناس ارشد علوم و مهندسی محیط زیست- آلودگی ها، گروه محیط زیست، دانشکده منابع طبیعی، دانشگاه تهران.
مظاهر معین الدینی
دکتری محیط زیست، دانشیار گروه محیط زیست، دانشکده منابع طبیعی، دانشگاه تهران. (مسوول مکاتبات)
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :