کاهش زمان عکس العمل و افزایش دقت رانندگان با تغییر رنگ چراغ عقب وسایل نقلیه از قرمز به زرد

سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,345

فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

TTC11_300

تاریخ نمایه سازی: 20 مرداد 1391

چکیده مقاله:

تصادفات عقب به جلو وسایل نقلیه هم از لحاظ تعداد و هم از لحاظ شدت تصادف جزو مطالعاتی هستند که در مبحث ایمنی ترافیکی در سالهای اخیر مورد توجه زیادی قرار گرفته است. اگر راننده توانایی تشخیصترمز وسایل نقلیه جلویی را نداشته باشد، احتمال برخورد با آن وسیله نقلیه افزایشمییابد و اگر راننده به اشتباه تشخیص دهد که وسیله نقلیه جلویی ترمز کرده، احتمال برخورد وسیله نقلیه عقبی با وسیله نقلیهمورد نظر وجود دارد. در برخی از مطالعات پیشنهاد شده است که استفاده از لامپ زرد به جای لامپ قرمز برای چراغ عقب وسایل نقلیه درحال حرکت و استفاده از رنگ قرمز برای چراغ ترمز حین ترمزگیری می-تواند باعث شود که رانندگان عکسالعمل سریعتری از خود نشان دهند. شرکت کنندگان در این مقاله در دو شرایط ذکر شده قرار گرفتند تا قدرت تشخیصآنها بررسی شود نتایج بطور فاحشی فرضاولیه را تاییدکرد، بطوریکه در شرایط دوم زمان عکسالعمل شرکتکنندگان کاهش یافت و میزان خطا حین تشخیص برای حالت حرکت و ترمزگیری کمتر شد. با توجه به نتایج حاصل شده از این تحقیق و مطالعات انجام شدهدر گذشته میتوان با استفاده از سیستم پیشنهادی برای تغییر رنگ چراغ عقب وسایل نقلیه و اختصاص رنگ قرمز به چراغ ترمز آنها،هم تعداد تصادفات جلو به عقب را کاهش داد و هم در صورت وقوع، شدت آنها را کم کرد.

کلیدواژه ها:

چراغ عقب ، چراغ ترمز ، تصادف عقب به جلو ، سرعت تشخیص

نویسندگان

غلامعلی شفابخش

استادیار دانشگاه سمنان

مهدی محمدی

دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه سمنان ، سمنان ، ایران

راهب میرزانمدی

دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری ، دانشگاه شریف ، تهران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Bhalla, K; Shahraz, S; Naghavi, M; Bartels, D and Murray, ...
  • Tavakoli, K. A; Shariat, M. A and Ranjbari, A. (2011), ...
  • Cameron, D.L., (1992), "An innovative solution to continuing misuse of ...
  • Cameron, D.L., (1 995), ، Color- specificity to enhance identificatioh ...
  • McIntyre, S.E., (2008). "Capturing attention to brake lamps. Accident Analysis ...
  • McIntyre, S.E., Gugerty, L. andDDu chowski, A. (2011), :Brake lamp ...
  • NHTSA, (2010), "Federal Motor Vehicle Safety Standards and Regulations, " ...
  • road traffic Iranianء 9. Ministry Cabinet, Urban and Transportation ministry, ...
  • Treisman, A. andGelade, G., (1980), "A feature- integration theory of ...
  • Treisman, A., (1986), "Features and objects in visual processing, " ...
  • http ://traffic study.tehran. ir/1 1/18/201 1 ...
  • نمایش کامل مراجع