بررسی تاثیر استفاده از پلی اتیلن سبک ضایعاتی و خرده لاستیک ضایعاتی بر عملکرد بتن آسفالتی
محل انتشار: دومین کنفرانس ملی مدیریت سبز پسماند
سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 114
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
GMBTUMA02_042
تاریخ نمایه سازی: 10 آبان 1401
چکیده مقاله:
در این تحقیق، درصدهای مختلفی از پلی اتیلن سبک ضایعاتی شامل ۰، ۵، ۱۰ و ۱۵% (برحسب وزن کل قیر مخلوط) بهصورت تر و درصدهای مختلف خرده لاستیک شامل ۰، ۵ و ۱۰ % (بر حسب وزن قیر) به صورت خشک به صورت همزمان به بتن آسفالتی گرم افزوده شده و مشخصات استقامت مارشال، نرمی و مقاومت کششی و همچنین وزن مخصوص مخلوطهاارزیابی گردیده است. نتایج نشان می دهد که با افزودن پلیمر پلی اتیلن سبک تا ۵% استقامت و مقاومت کششی افزایش و بعداز آن کاهش می یابد. نرمی مخلوط نیز با افزایش پلی اتیلن تا ۵% کاهش و سپس افزایش می یابد. همچنین، با افزایش درصدخرده لاستیک استقامت مارشال و مقاومت کششی افزایش و نرمی مخلوط کاهش می یابد. میزان نسبت مارشال با افزایشخرده لاستیک کاهش می یابد، اما، با افزایش پلیمر پلی اتیلن به طور کلی مقدار نسبت مارشال افزایش می یابد وروند افزایش به میزان خرده لاستیک موجود در مخلوط بستگی دارد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حسن طاهرخانی
دانشیار گروه عمران، دانشگاه زنجان، زنجان، ایران
حسین امینی
مربی، دانشگاه آزاد زنجان، گروه عمران
فرزاد جهانبخش
گروه مهندسی راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد زنجان، زنجان، ایران