درآمدی بر روشهای اقتصادی مدیریت بار الکتریکی: رهیافت خود جیره بندی
محل انتشار: فصلنامه پژوهشنامه اقتصادی، دوره: 9، شماره: 34
سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 211
فایل این مقاله در 23 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JOER-9-34_011
تاریخ نمایه سازی: 11 اسفند 1400
چکیده مقاله:
امروزه یکی از مشکلات صنعت برق و بویژه بازارهای لحظه ای برق، تامین انرژی الکتریکی مورد نیاز در طی دوره پیک است. به روش سنتی حل این مشکل، احداث نیروگاههای جدید و افزایش ظرفیت تولید انرژی الکتریکی است. راه حل اقتصادی دیگر مدیریت سمت تقاضا[۱] از طریق مدیریت بار می باشد. روشهای متفاوتی برای مدیریت بار از بعد فنی، همانند کنترل مستقیم وجود دارد؛ اما از بعد اقتصادی (از طریق ایجاد انگیزه قیمتی و غیر قیمتی) می توان مدیریت بار را اجرا کرد، یکی از روشهای اقتصادی مدیریت بار که ریشه در نظریات بخش عمومی دارد روش خود جیره بندی[۲] است. روش تحقیق این مقاله از نوع توصیفی مبتنی بر روش تحلیل محتوا است و سعی می شود ضمن معرفی این روش به عنوان یک روش کارآمد با بررسی مقالات بنیادی سیر تکامل این مدل در اقتصاد طی سه دهه اخیر ارائه شود. بر اساس یافته ها، مطالعه ادبیات اقتصادی موجود در این زمینه را می توان به دو دوره ۱۹۷۸ تا ۱۹۹۰ (دوره معرفی مدل خود جیره بندی) و دوره ۱۹۹۰ تاکنون (توسعه و کاربرد مدل) تقسیم کرد. [۱]. Demand Site Management(D.S.M) [۲]. Self-Rationing
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علیمراد شریفی
عضو هیات علمی گروه اقتصاد- دانشگاه اصفهان
رحمان خوش اخلاق
عضو هیات علمی گروه اقتصاد- دانشگاه اصفهان
زین العابدین صادقی
عضو هیات علمی بخش علوم اقتصادی- دانشگاه شهید باهنر کرمان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :