آنالیز و توسعه کاربرد دیفرانسیل لغزش محدود جهت بهبود هدایت و امنیت خودروها

سال انتشار: 1399
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 281

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_OGM-1-4_002

تاریخ نمایه سازی: 2 مهر 1400

چکیده مقاله:

امروزه پیشرفت های علمی و صنعتی در همه زمینه ها تحقق پیدا کرده است و این امر شاملصنعت خودرو سازی و صنعت های وابسته نیز شده است. دیفرانسیل وسیله ای است که گشتاورانتقالی از موتور را به دو قسمت تقسیم می کند تا هر قسمت جداگانه چرخی را به گردش درآورد.دیفرانسیل روی تمام خودروها یافت می شود همچنین روی بسیاری از اتومبیل هایی که قدرتموتور به چهار چرخ منتقل می شود نیز دیده می شود. دیفرانسیل لغزش محدود نوعکلاچی (LSD) می باشد. دیفرانسیل های ضد لغزش طی مکانیزم های خاصی قابلیت چرخشخودرو سر پیچ ها را آسان می کنند. هم چنین زمانی که یک چرخ شروع به لغزیدن می کندگشتاوربیش تری به چرخی که می لغزد منتقل می شود. با توجه به این موارد سیستم دیفرانسیل لغزشمحدود ایمنی خودرو را در جاده ها به خصوص در جاده های کوهستانی و برفی را تامین می کند.

نویسندگان

محمدمعین رشیدپور

گروه مهندسی خودرو

حسین جورشمسی

گروه مهندسی خودرو

علیرضا رجبی

گروه مهندسی خودرو