نقش مدیریت تقاضای سفر در ترافیک شهری (مورد مطالعه شهر تهران)

سال انتشار: 1396
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 362

فایل این مقاله در 26 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

JR_QJMST-13-42_004

تاریخ نمایه سازی: 10 خرداد 1400

چکیده مقاله:

امروزه یکی از مشکلات و معضلات زندگی شهری، ازدحام ترافیک و سختی رفت و آمد در سطح شهرها به ویژه کلانشهرها می باشد. هدف پژوهش حاضر بررسی نقش مدیریت تقاضای سفر  به عنوان یک سیاست برای نیل به حمل و نقل پایدار و کاهش مشکلات تراکم ترافیک از طریق جهت دهی به تقاضای سفر به جای افزایش امکانات حمل و نقل در راستای پایداری شهری می ‍باشد. روش های مدیریت تقاضای سفر به عنوان سیاستی موثر در بهبود عملکرد و افزایش سطح سرویس دهی سیستم های حمل و نقل به کار گرفته می شوند. در این پژوهش با بررسی راهکارهای مختلف مدیریت تقاضای سفر، میزان تاثیرگذاری هر راهکار برای کلانشهر تهران  بررسی شده است تا نقش استراتژی های مدیریت تقاضای سفر در غلبه بر برخی از چالش های شایع سیستم های مدیریت ترافیک و دست ‍یابی به معیارهای شهر پایدار در مقوله حمل و نقل در شهرهای رو به توسعه مشخص شود. این پژوهش با رویکرد توصیفی-تحلیلی و در سه  مرحله مطالعات اسنادی، اطلاعات میدانی و تجزیه و تحلیل اطلاعات مبتنی بر دو روش کتابخانه ای و میدانی انجام شده است. بدین منظور تعدادی از راهکارهای مدیریت تقاضای سفر بر روی مدل کلان نگر شهر تهران اجرا شده و نتایج هر راهکار و تاثیرات آنها بر روی ترافیک با توجه به تحقیقات پیشین از طریق نرم افزار مدل سازی مدیریت ترافیک مورد بررسی قرار گرفته و بطور تجمیع شده در جدولی ارائه شده است. در پایان اثر ترکیبی راهکارهای مدیریت تقاضا بر روی ترافیک شهر تهران بررسی شده است. نتیجه مطالعه نشان داد با اجرای راهکارهای کوتاه و میان مدت مدیریت تقاضا می توان کاهش ۱۰ درصدی در تقاضای سفر را محقق نمود.

کلیدواژه ها:

مدیریت تقاضای سفر ، ساعات اوج تراکم ترافیک ، روانسازی ترافیک ، مدیریت حمل و نقل

نویسندگان

ابوالحسن ملکی

دانشجوی دوره دکتری مدیریت ترافیک دانشگاه علوم انتظامی امین

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • علی سلطانی، افروز فلاح منشادی، ۱۳۹۱. یکپارچه سازی سیستم حمل ...
  • گزارش "نتایج مطالعات جامع حمل و نقل و ترافیک تهران ...
  • دفتر حمل و نقل و دبیرخانه شورای عالی هماهنگی ترافیک ...
  • "اثرسنجی راهکارهای مدیریتتقاضا بر رویترافیکشهر تهران" لیلا لطیفی، مینا مجتهد ...
  • سنجش میزان مشتریمداری در شهرستانهای استان تهران، معاونت توسعه مدیریت ...
  • گزارش نشست مدیران دفاتر خدمات الکترونیک شهر تهران، عصر تحلیل­گران ...
  • بررسی عوامل اثرگذار بر خرید اینترتی مشتریان ایرانی و اولویتبندی ...
  • همایش ابعاد اقتصادی حمل و نقل شهری، ”یک اثرسنجی اقتصادی ...
  • مطالعات اجرایی جهت تامین زیرساختهای لازم برای ترویج سیاست دورکاری ...
  • زیرساخت های شهری و پایداری توسعه پایدار شهری [مقاله کنفرانسی]
  • میربها, بابک و شهاب حسن پور، ( ۱۳۹۱ ). ارزیابی ...
  • یقینی، احمد ( ۱۳۸۹ )، نقش سیستم های برنامه ریزی ...
  • تقیزاده،ی. ،ابراهیمی، م. ، کلانتری، ن. ،”بررسی مقایسه­ای محدوده طرح ...
  • صفارزاده، م. ، ادیب فر، ع. ، میربها، ب. ، ...
  • بهروز، ح. ، صفایی، ا. ، چاوشی، ا. ، ”هزینه ...
  • استفاده از مدل انتخاب وسیله در سیاست قیمت گذاری محدودة مرکزی شهر [مقاله کنفرانسی]
  • ارزیابی عوامل موثر در تعیین عوارض تردد در محدوده طرح ترافیک [مقاله کنفرانسی]
  • افندی زاده، ش. ، یدک، م. ، کلانتری، ن. ،” ...
  • دفتر مطالعات و برنامه ریزی حمل و نقلGloria Ohland and ...
  • Deborah Dagang (۱۹۹۵), Transportation Impact Factors- Quantifiable Relationships Found in ...
  • ۱۵Banister, D. and Berechman, J. (۲۰۰۶).Transport Investment and Economic Development ...
  • SuryaRaj Acharya, S. M. (۲۰۰۷): Motorization and role of Mass ...
  • Hazel, G. a. (۲۰۰۷): Megacities challenges. Munich: Siemens AG ...
  • نمایش کامل مراجع